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一种电动汽车动力锂电池soc估算方法、系统 

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申请/专利权人:河北工程大学

摘要:本发明提供一种电动汽车动力锂电池soc估算方法、系统,其中,方法包括:获取电动汽车的动力锂电池的soc显示值;预测所述动力锂电池的老化状态值;基于所述老化状态值、预设的修正系数库,确定修正系数;基于所述修正系数、所述soc显示值,确定soc最终值。本发明的电动汽车动力锂电池soc估算方法、系统,预测电动汽车的动力锂电池的老化状态值,引入修正系数库,基于老化状态值、修正系数库确定修正系数,利用修正系数对动力锂电池的soc显示值进行修正,获得soc最终值,将动力锂电池的老化因素纳入soc估算中,提升了动力锂电池soc估算的精准性。

主权项:1.一种电动汽车动力锂电池soc估算方法,其特征在于,包括:步骤S1:获取电动汽车的动力锂电池的soc显示值;步骤S2:预测所述动力锂电池的老化状态值;步骤S3:基于所述老化状态值、预设的修正系数库,确定修正系数;步骤S4:基于所述修正系数、所述soc显示值,确定soc最终值;所述步骤S2:预测所述动力锂电池的老化状态值,包括:获取所述电动汽车最近一次进行动力锂电池老化状态值预测的多个预测用测试车;获取所述电动汽车的第一增量行驶数据;依次遍历所述预测用测试车;每次遍历时,获取遍历到的所述预测用测试车的第二增量行驶数据;将所述第二增量行驶数据与所述第一增量行驶数据进行匹配,获取数据匹配情况;基于所述数据匹配情况、预设的情况评价体系,确定遍历到的所述预测用测试车的评价值和;遍历所述预测用测试车结束后,获取各个所述预测用测试车的最新测试老化状态值;计算所述动力锂电池的老化状态值: ; ;其中,为所述动力锂电池的所述老化状态值,为中间变量函数,为第个所述预测用测试车的所述评价值和,为第个所述预测用测试车的所述最新测试老化状态值,为所述预测用测试车的总数目,为预设的评价值和阈值。

全文数据:

权利要求:

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