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申请/专利权人:唐山华达轨道交通装备有限责任公司
摘要:本实用新型涉及一种铁路用过渡车钩箱的锁闭机构,属于轨道交通技术领域。技术方案是:连接轴(1)上依次设置锁紧螺母(2)、弹簧(3)、安装板(4)和限位板(5),安装板(4)与连接板(9)连接,连接板(9)焊接在上盖(8)侧面;限位板(5)与底部框架(10)连接,限位板(5)底部设有凹槽(14),连接轴(1)下端设有限位销(6),限位销与凹槽相匹配,限位销卡设在凹槽(14)内部;处于闭合状态时,连接轴上的限位销卡设在限位板的凹槽内;处于打开状态时,限位销从限位板的凹槽内脱出。本实用新型的有益效果是:结构简单,方便操作,能够有效地固定存放过渡车钩的上盖,减少列车运行过程中产生的异响,减少安全隐患。
主权项:1.一种铁路用过渡车钩箱的锁闭机构,其特征在于:包含连接轴(1)、锁紧螺母(2)、弹簧(3)、安装板(4)、限位板(5)和限位销(6),连接轴(1)上依次设置锁紧螺母(2)、弹簧(3)、安装板(4)和限位板(5),安装板(4)与连接板(9)连接,连接板(9)焊接在上盖(8)侧面;限位板(5)与底部框架(10)连接,限位板(5)底部设有凹槽(14),连接轴(1)下端设有限位销(6),限位销(6)与凹槽相匹配,限位销(6)卡设在凹槽(14)内部;处于闭合状态时,连接轴(1)上的限位销(6)卡设在限位板(5)的凹槽内;处于打开状态时,限位销(6)从限位板(5)的凹槽内脱出。
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