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摘要：本发明提供一种汽车零部件孔位检测装置，涉及孔间距测量技术领域，包括驱动机构、翻转组件、导向组件和测量机构，驱动机构的底部螺接有电机，电机的外壳底部螺接有底板，底板的表面中部一体化成型有下挡板，下挡板的顶部焊接有上挡板，上挡板的顶部边缘处一体化成型有托板，托板的表面螺接有推送组件，本发明通过导向杆和测量杆同时对待测零件的孔洞内壁进行撑起，配合末端的测量机构即可完成直径的测量，因此能够通过对测量区域的延伸实现等比扩大，进而提高测量读取时的精准性，整个过程不需要人工手动夹持操作，也不需要安装额外的传感器，提高了检测过程中的稳定性，并能够高效自动的对多个零件进行按序检测。
主权项：1.一种汽车零部件孔位检测装置，包括检测装置本体，其特征在于：所述检测装置本体包括驱动机构（4）、翻转组件（5）、导向组件（6）和测量机构（7），所述驱动机构（4）的底部螺接有电机（9），所述电机（9）的外壳底部螺接有底板（1），所述底板（1）的表面中部一体化成型有下挡板（3），所述下挡板（3）的顶部焊接有上挡板（2），所述上挡板（2）的顶部边缘处一体化成型有托板（27），所述托板（27）的表面螺接有推送组件（8），所述驱动机构（4）的末端插接有翻转组件（5），所述底板（1）的表面还焊接有测量机构（7），所述测量机构（7）的内部穿插有测量杆（24），所述测量杆（24）从上挡板（2）和下挡板（3）的中间位置穿过，且测量杆（24）的一端与导向组件（6）活动连接，所述驱动机构（4）的顶端安装有支撑臂（12），所述支撑臂（12）用于对多个待测零部件进行穿插支撑，所述翻转组件（5）的末端通过水平转动后与导向组件（6）的端部相贴合。
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百度查询： 山东汇成汽车改装有限公司 一种汽车零部件孔位检测装置
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