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摘要：本发明涉及一种飞行器柔性防热结构的形状设计方法和系统，方法包括：根据飞行器柔性防热结构安装接口的特征参数，构建三维模型；在模型的上下两个曲线上设置采样点，构成若干个相连的条状四边曲面，并拼接到同一平面上；根据发动机摆动需求，对包络空间三维模型进行摆动模拟，记录每个采样点对的距离变化范围；以发动机摆动初始位置为基础，通过在各个条状曲面展平图形的两侧剪切并展开图形的方法添加松量，并重新相互拼接；以各采样点对之间的距离大于摆动模拟过程中的距离最大值加上额外的设计松量为约束条件，并以所有展开量之和最小为目标，进行迭代计算，得到最优几何展开形状。与现有技术相比，本发明具有精确、通用、快捷等优点。
主权项：1.一种飞行器柔性防热结构的形状设计方法，其特征在于，包括以下步骤：根据飞行器柔性防热结构安装接口的特征参数，进行上下边界的曲线拟合，构建柔性防热结构包络空间三维模型；在所述柔性防热结构包络空间三维模型中的上下两个曲线上分别采样若干等间距的采样点，将两个曲线上距离最近的采样点构成采样点对，并相互连接，构成若干个相连的条状四边曲面；将各个所述条状四边曲面相互拼接到同一平面上，得到二维展开图形，作为包络空间曲面的几何展开初始形状；根据发动机摆动需求，对所述柔性防热结构包络空间三维模型进行摆动模拟，并在摆动模拟过程中记录对应的二维展开图形中每个采样点的位置坐标，得到所有点对之间的距离变化范围；以发动机摆动初始位置对应的包络空间曲面的几何展开形状为基础，通过在各个条状四边曲面展平图形的两侧剪切并展开图形的方法添加松量，并重新相互拼接；以各采样点对之间的距离大于摆动模拟过程中对应点对的距离最大值加上额外的设计松量为约束条件，并以所有点对之间展开量之和最小为目标函数，进行展开量迭代优化计算，得到最优的包络空间曲面加松量后的几何展开形状。
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百度查询： 东华大学 上海宇航系统工程研究所 一种飞行器柔性防热结构的形状设计方法和系统
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