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摘要：本发明涉及车载充电机技术领域，且公开了一种充电机充电控制方法和系统，包括数据采集模块和充电控制模块。该充电机充电控制方法和系统通过数据采集模块分类采集需求数据集、充电数据集和环境数据集，充电控制模块设置有RNN算法模型，分析生成充电数据组，得到车载充电机在充电过程中，将交流电转换为直流电时的交流输入电流、直流输出电流和总充电效率，全面监测充电数据兼容度高，RNN算法模型分析生成波动指数和影响指数，监测充电过程中的功率波动幅度以及环境温湿度是否异常，充电控制模块判断车载充电机的充电状态，并对应调整车载充电机转换效率或开启安全保护措施，充电控制安全性高使用寿命长。
主权项：1.一种车载充电机充电控制方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤一、等待用户将充电桩插头与车载充电机连接，数据采集模块通过网络连接控制端，获取所有时间点的充电需求，并按照时间顺序由早到晚组成需求数据集；步骤二、充电桩向车载充电机传输交流电，数据采集模块通过网络连接车载充电机，获取所有时间点的充电功率，并按照时间顺序由早到晚组成充电数据集；步骤三、数据采集模块通过网络连接温湿度传感器，获取车辆电池包和车载充电机的温湿度数据，将其组成环境数据集；步骤四、充电控制模块设置有RNN算法模型，并将充电数据集代入RNN算法模型，分析生成充电数据组Cdsj，得到车载充电机将交流电转换为直流电时的转换效率；步骤五、充电控制模块将需求数据集代入RNN算法模型，分析生成波动指数Bdzs，分析车载充电机在充电过程中的功率波动幅度；步骤六、充电控制模块将环境数据集代入RNN算法模型，分析生成影响指数Yxzs，衡量车辆电池包温湿度和车载充电机温湿度是否异常；步骤七、充电控制模块根据波动指数Bdzs和影响指数Yxzs，判断车载充电机的充电状态，并对应控制车载充电机。
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百度查询： 芜湖祥翔汽车部件制造有限公司 一种充电机充电控制方法和系统
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