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摘要：本实用新型公开了一种叉装车用稳定辅助机构，涉及叉装车技术领域，包括，本实用新型包括底座和安装在底座上方的稳定机构，所述稳定机构包括固定组件和防掉落组件；所述固定组件包括驱动电机、主动齿轮、从动齿轮、双向齿杆、外套杆、外夹板、边杆、内杆、调节槽、稳定杆、稳定套杆、背板、减震弹簧、液压杆、三角支撑板和顶部夹板，本实用新型在使用过程中，驱动电机驱动主动齿轮进行转动，由于主动齿轮与从动齿轮之间相互啮合，因此从动齿轮会被主动齿轮带动进行转动，然后与从动齿轮相互固定的双向齿杆也会在装置内部进行转动，双向齿杆在转动的时候外部啮合的外套杆会在装置内部进行左右方向的平移，就能够带动外夹板在装置的内部进行平移。

主权项：1.一种叉装车用稳定辅助机构，包括底座1和安装在底座1上方的稳定机构，其特征在于：所述稳定机构包括固定组件和防掉落组件；所述固定组件包括驱动电机2、主动齿轮3、从动齿轮4、双向齿杆5、外套杆6、外夹板7、边杆8、内杆9、调节槽10、稳定杆11、稳定套杆12、背板13、减震弹簧14、液压杆15、三角支撑板16和顶部夹板17，所述底座1的前方与驱动电机2固定安装，所述主动齿轮3通过驱动电机2进行驱动，所述从动齿轮4与主动齿轮3相互垂直，所述从动齿轮4通过主动齿轮3进行驱动，所述从动齿轮4套接安装在双向齿杆5的外部，所述双向齿杆5与从动齿轮4相互固定，所述双向齿杆5的左右两端均与外套杆6啮合安装，所述外套杆6的顶部与外夹板7相互固定，所述外夹板7呈齿状结构，所述底座1的左右两端与边杆8相互固定，所述底座1的后方与内杆9相互固定，所述外夹板7的尾部底部与稳定套杆12相互固定，所述稳定套杆12套接安装在稳定杆11的外部，所述调节槽10开设在内杆9内部与稳定杆11对应的位置，所述底座1的顶部与背板13垂直固定，所述背板13的内部对应安装有两组减震弹簧14，所述液压杆15安装在减震弹簧14的内部并与减震弹簧14的圆心重合，所述液压杆15的顶部与三角支撑板16相互固定，所述三角支撑板16的顶部与顶部夹板17相互固定；所述防掉落组件包括移动槽18、防掉网19、卡槽20、限位弹簧21和锁球22，所述移动槽18对称开设在移动槽18的内侧，所述防掉网19活动安装在移动槽18的内部，所述移动槽18的边侧开设有卡槽20，所述卡槽20的底部与限位弹簧21固定安装，所述限位弹簧21的另一端与锁球22相互固定。

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