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摘要：本发明提供一种应对右侧小偏置乘员保护的气囊装置及其验证方法。本气囊装置的充气袋采用双耳结构，形成可保护人体头部的稳定空间，而且双耳式气囊结构相比于传统气囊可采用更小的体积。充气袋还具有上下可调的设计，为了适配不同高矮身材的乘员头部位置，即充气袋的后端具有根部，充气袋双耳结构的位置可以通过调整根部固定位置实现上下调节。本气囊装置具有拉带，拉带一端连接根部的固定位置，另一端连接双耳中间的凹槽区的底部，通过调整拉带的长短可以调整双耳的保护效果。本发明还公开了一种验证方法，确保气囊装置在实际应用过程中能够发挥最佳保护效果，保证气囊装置的安全性与实用性。
主权项：1.一种应对右侧小偏置乘员保护的气囊装置，包括充气袋，所述充气袋能够在充入气体时展开，其特征在于，所述充气袋完全展开时，其前端面的左右两侧分别形成有向前的锥形凸起，且左侧的锥形凸起向左倾斜，右侧的锥形凸起向右倾斜；两个锥形凸起之间形成用于包裹乘员面部及头部两侧的凹槽区，并且两个锥形凸起能够对乘员头部进行支撑定位。
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百度查询： 一汽-大众汽车有限公司 一种应对右侧小偏置乘员保护的气囊装置及其验证方法
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