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用于可控震源车低频拓展的液压系统 

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摘要:本实用新型涉及一种用于可控震源车低频拓展的液压系统,该液压系统,包括减压阀、第一阻力油缸机构和第二阻力油缸机构,第一阻力油缸机构和第二阻力油缸机构并联设置,第一阻力油缸机构设置在车架顶梁和重锤之间,第二阻力油缸机构设置在重锤和底板之间;液压油经所述减压阀降压,通过接头体分为四个支路,第一支路连通第一阻力油缸机构上油腔,第二支路连通第一阻力油缸机构下油腔,第三支路连通第二阻力油缸机构上油腔,第四支路连通第二阻力油缸机构下油腔。通过额外增加阻尼油缸和相关设施,控制车架顶梁与重锤之间以及重锤与压板之间的阻尼油缸刚度,通过控制电控节流阀开启大小、油压等参数设定条件,完成震源车激发低频信号的目的。

主权项:1.一种用于可控震源车低频拓展的液压系统,其特征在于:包括减压阀、第一阻力油缸机构和第二阻力油缸机构,第一阻力油缸机构和第二阻力油缸机构并联设置,所述第一阻力油缸机构设置在车架顶梁和重锤之间,所述第二阻力油缸机构设置在重锤和底板之间;液压油经所述减压阀降压,通过接头体分为四个支路,第一支路连通第一阻力油缸机构的上油腔,第二支路连通第一阻力油缸机构的下油腔,第三支路连通第二阻力油缸机构的上油腔,第四支路连通第二阻力油缸机构的下油腔。

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