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一种车内怠速轰鸣预测方法、装置、设备及可读存储介质 

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申请/专利权人:岚图汽车科技有限公司

摘要:本申请涉及一种车内怠速轰鸣预测方法、装置、设备及可读存储介质,涉及车辆噪声控制技术领域,包括对全内饰车身阶段TB车身进行激振测试,得到噪声传递函数NTF;当检测到NTF在预设频率范围内存在大于分贝阈值的目标峰值时,判断所有车身局部板件中是否存在具有与所述目标峰值对应模态频率的目标车身局部板件;若存在,则将用于调整模态频率或模态幅值的措施添加至所述目标车身局部板件上,以得到新的TB车身;对所述新的TB车身进行激振测试,得到新的NTF;当所述新的NTF对应的新峰值小于所述目标峰值,则将所述目标车身局部板件作为引起怠速轰鸣的原因。本申请可提前对因车身局部板件模态引起的怠速轰鸣进行有效预测。

主权项:1.一种车内怠速轰鸣预测方法,其特征在于,包括以下步骤:对全内饰车身阶段TB车身进行激振测试,得到噪声传递函数NTF;当检测到NTF在预设频率范围内存在大于分贝阈值的目标峰值时,判断所有车身局部板件中是否存在具有与所述目标峰值对应模态频率的目标车身局部板件;若存在,则将用于调整模态频率或模态幅值的措施添加至所述目标车身局部板件上,以得到新的TB车身;对所述新的TB车身进行激振测试,得到新的NTF;当所述新的NTF对应的新峰值小于所述目标峰值,则将所述目标车身局部板件作为引起怠速轰鸣的原因。

全文数据:

权利要求:

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