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申请/专利权人：中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所
摘要：本申请属于飞机射流矢量设计技术领域，具体涉及一种飞机舵面推矢复合下俯控制结构及其方法，其中，飞机舵面推矢复合下俯控制结构，包括：两个平尾，连接在机体尾部尾梁两侧；射流矢量喷管，设置在机体尾部后端，进口连接在飞机上发动机上，其上具有前部喉道、后部喉道、环形凹腔，其中，前部喉道处在射流矢量喷管中间偏后位置，后部喉道处在射流矢量喷管出口处，环形凹腔处在前部喉道、后部喉道之间；次流注入通道，其上设置有次流注入控制阀门，进口连通高压储气罐或发动机压气机流道，出口连接在射流矢量喷管上，且其出口处在环形凹腔之前，并前向倾斜，以及处在射流矢量喷管下方。
主权项：1.一种飞机舵面推矢复合下俯控制结构，其特征在于，包括：两个平尾1，连接在机体2尾部尾梁两侧；射流矢量喷管3，设置在机体2尾部后端，进口连接在飞机上发动机上，其上具有前部喉道、后部喉道、环形凹腔，其中，前部喉道处在射流矢量喷管3中间偏后位置，后部喉道处在射流矢量喷管3出口处，环形凹腔处在前部喉道、后部喉道之间；次流注入通道4，其上设置有次流注入控制阀门，进口连通高压储气罐或发动机压气机流道，出口连接在射流矢量喷管3上，且其出口处在环形凹腔之前，并前向倾斜，以及处在射流矢量喷管3下方。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 一种飞机舵面推矢复合下俯控制结构及其方法
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