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申请/专利权人：南京国信能源有限公司

摘要：本发明公开了一种群控充电站简捷实现方法和装置，有中压开闭所1、中压充电桩2和授电终端3组成；中压进线电缆4接中压开闭所1的进线柜，经计量柜和出线柜接中压充电桩2的配电单元的变压器后，经过整流模组整流变换和全功率动态分配单元，经由授电终端3输出；充电时授电终端3连接电动汽车充电接口，根据电动汽车BMS信息，实现对电动汽车的充电。

主权项：1.一种群控充电站实现方法，有中压开闭所1、中压充电桩2和授电终端3组成，其特征是：中压进线电缆4接中压开闭所1的进线柜，经计量柜和出线柜接中压充电桩2的配电单元的变压器后，经过整流模组整流变换和全功率动态分配单元，经由授电终端3输出；充电时授电终端3连接电动汽车充电接口，根据电动汽车BMS信息实现对电动汽车的充电；中压充电桩2的整流模组、全功率动态分配单元和空调蒸发器置于密闭的整流室8中；中压充电桩2的配电单元置于电气柜6内；空调压缩机组和冷凝器置于空调仓7；电气柜6、空调仓7和整流室8为整体结构或为非整体结构；中压开闭所1的出线柜为一个或多个；中压开闭所1的出线柜为多个出线柜时，任一个出线柜都接有一个或多个中压充电桩；中压充电桩2通过输出电缆5接有一个或多个独立输出的授电终端3；全功率动态分配单元是M行输入端和N列输出端的开关矩阵，M行输入端对应整流模组的M个整流模块数，N列输出端对应N个授电终端；其节点为投切开关，投切开关器件为IBGT或MOS管与继电器触点并联组成，其投切开关器件受控于嵌入式CPU或CPLD或FPGA；减少全功率动态分配单元的投切开关的数量，实现对特定授电终端的非全功率动态分配；多个中压充电桩2的充电桩进线电缆9为级连方式，第一级的中压充电桩2的充电桩进线电缆9与中压开闭所1的出线柜连接，第二级中压充电桩2的充电桩进线电缆9与第一级中压充电桩2的充电桩进线电缆9相连，后级中压充电桩2的充电桩进线电缆9依次与前级中压充电桩2的充电桩进线电缆9相连接；中压进线电缆4进入中压开闭所1后连接一个中压充电桩2，中压充电桩2连接多个授电终端3，实现小功率群控充电站；中压进线电缆4进入中压开闭所1后，依次连接多台中压充电桩2，每个中压充电桩2再分别连接多个授电终端3，实现中功率群控充电站；中压进线电缆4进入中压开闭所1的多个出线柜分别连接多台中压充电桩2，中压充电桩2再分别连接多个授电终端3，实现大功率群控充电站；所述群控充电站实现方法没有低压电缆线损。

全文数据：群控充电站简捷实现方法和装置技术领域本发明关于充电站建设方案和装置，尤其是群控充电站的简捷实现方法和装置。背景技术现有电动汽车充电站的组成是，电网中压经中压开闭所至箱式变电站，箱式变电站的低压多路输出分别送至多个低压充电桩。这种充电站缺点一是低压线路长线损大，二是充电桩的固定输出功率，不能满足各种车辆的快充要求。发明内容本发明目的：提出群控充电站的简捷实现方法和装置，可以解决现有电动汽车充电站存在的上述问题。为了实现上述发明目的，本发明采用的技术方案为：一种群控充电站的简捷实现方法，有中压开闭所1、中压充电桩2和授电终端3组成；中压进线电缆4接中压开闭所1的进线柜，经计量柜和出线柜接中压充电桩2的配电单元的变压器后，经过整流模组整流变换和全功率动态分配单元，经由授电终端3输出；充电时授电终端3连接电动汽车充电接口，根据电动汽车BMS信息实现对电动汽车的充电。本发明中：中压充电桩2的整流模组、全功率动态分配单元和空调蒸发器置于密闭的整流室8中；中压充电桩2的配电单元置于电气柜6内；空调压缩机组和冷凝器置于空调仓7；电气柜6、空调仓7和整流室8为整体结构或为非整体结构。本发明中：全功率动态分配单元是M行输入端和N列输出端的开关矩阵，M行输入端对应整流模组的M个整流模块数，N列输出端对应N个授电终端；其节点为投切开关，投切开关器件为IBGT或MOS管与继电器触点并联组成，其投切开关器件受控于嵌入式CPU或CPLD或FPGA。本发明中：减少全功率动态分配单元的投切开关的数量，可实现对特定授电终端的非全功率动态分配。本发明中：多个中压充电桩2的充电桩进线电缆9为级连方式，第一级的中压充电桩2的充电桩进线电缆9与中压开闭所1的出线柜连接，第二级中压充电桩2的充电桩进线电缆9与第一级中压充电桩2的充电桩进线电缆9相连，后级中压充电桩2的充电桩进线电缆9依次与前级中压充电桩2的充电桩进线电缆9相连接。本发明中：中压开闭所1的出线柜为一个或多个；中压开闭所1的出线柜为多个出线柜时，任一个出线柜都可以接有一个或多个中压充电桩；中压充电桩2通过输出电缆5接有一个或多个独立输出的授电终端3。本发明还公开了一种群控充电站的简捷群控充电站装置：有中压开闭所1、中压充电桩2和授电终端3组成；中压进线电缆4接中压开闭所1的进线柜，经计量柜和出线柜接中压充电桩2的配电单元的变压器后，经过整流模组整流变换和全功率动态分配单元，经由授电终端3输出；充电时授电终端3连接电动汽车充电接口，根据电动汽车BMS信息实现对电动汽车的充电。本发明中：中压充电桩2的整流模组、全功率动态分配单元和空调蒸发器置于密闭的整流室8中；中压充电桩2的配电单元置于电气柜6内；空调压缩机组和冷凝器置于空调仓7；电气柜6、空调仓7和整流室8为整体结构或为非整体结构。本发明中：全功率动态分配单元是M行输入端和N列输出端的开关矩阵，M行输入端对应整流模组的M个整流模块数，N列输出端对应N个授电终端；其节点为投切开关，投切开关器件为IBGT或MOS管与继电器触点并联组成，其投切开关器件受控于嵌入式CPU或CPLD或FPGA。本发明中：减少全功率动态分配单元的投切开关的数量，可实现对特定授电终端的非全功率动态分配。本发明中：多个中压充电桩2的充电桩进线电缆9为级连方式，第一级的中压充电桩2的充电桩进线电缆9与中压开闭所1的出线柜连接，第二级中压充电桩2的充电桩进线电缆9与第一级中压充电桩2的充电桩进线电缆9相连，后级中压充电桩2的充电桩进线电缆9依次与前级中压充电桩2的充电桩进线电缆9相连接。本发明中：中压开闭所1的出线柜为一个或多个；中压开闭所1的出线柜为多个出线柜时，任一个出线柜都可以接有一个或多个中压充电桩；中压充电桩2通过输出电缆5接有一个或多个独立输出的授电终端3。有益效果：群控充电站简捷实现方法和装置的优点一：没有低压电缆线损，年可节约电费5％；优点二：占地面积为现有充电站的几分之一；优点三：较现有充电站的施工成本节约20％。附图说明图1是本发明实施例的简捷群控充电站示意图。图2是多个中压充电桩的简捷群控充电站示意图。图3是多个出线柜的简捷群控充电站示意图。图中：1是中压开闭所、2是中压充电桩、3是授电终端、4是中压进线电缆、5是输出电缆、6是电气柜、7是空调仓、8是整流室、9是充电桩进线电缆。具体实施方式附图非限制性地公开本发明的原理及其实施结构，以下就实施例作进一步说明。图1是简捷群控充电站的具体实施例，中压进线电缆4进入中压开闭所1后连接一个中压充电桩2，中压充电桩2可连接多个授电终端3，可实现小功率群控充电站。本实施例的群控充电站的简捷实现方法，有中压开闭所1、中压充电桩2和授电终端3组成，中压进线电缆4接中压开闭所1的进线柜，经计量柜和出线柜接中压充电桩2的配电单元变压，经过整流模组整流变换和全功率动态分配单元，经由授电终端3输出；充电时授电终端3连接电动汽车充电接口，根据电动汽车BMS信息实现对电动汽车的充电。中压充电桩2的整流模组、全功率动态分配单元和空调蒸发器置于密闭的整流室8中；中压充电桩2的配电单元置于电气柜6内；空调压缩机组和冷凝器置于空调仓7；电气柜6、空调仓7和整流室8为整体结构或为非整体结构。多个中压充电桩2的充电桩进线电缆9为级连方式，第一级的中压充电桩2的充电桩进线电缆9与中压开闭所1的出线柜连接，第二级中压充电桩2的充电桩进线电缆9与第一级中压充电桩2的充电桩进线电缆9相连，后级中压充电桩2的充电桩进线电缆9依次与前级中压充电桩2的充电桩进线电缆9相连接。图2是是多个中压充电桩2的简捷群控充电站的具体实施例，中压进线电缆4进入中压开闭所1后，依次连接多台中压充电桩2，每个中压充电桩2再分别连接多个授电终端3，可实现中功率群控充电站。中压开闭所1的出线柜为一个或多个；中压开闭所1的出线柜为多个出线柜时，任一个出线柜都可以接有一个或多个中压充电桩；中压充电桩2通过输出电缆5接有一个或多个独立输出的授电终端3。减少全功率动态分配单元的投切开关的数量，可实现对特定授电终端的非全功率动态分配。图3多个出线柜的简捷群控充电站的实施例，中压进线电缆4进入中压开闭所1的多个出线柜分别连接多台中压充电桩2，中压充电桩2再分别连接多个授电终端3，可实现大功率群控充电站。本实施例的群控充电站装置，有中压开闭所1、中压充电桩2和授电终端3组成，中压进线电缆4接中压开闭所1的进线柜，经计量柜和出线柜接中压充电桩2的配电单元的变压器后，经过整流模组整流变换和全功率动态分配单元，经由授电终端3输出；充电时授电终端3连接电动汽车充电接口，根据电动汽车BMS信息实现对电动汽车的充电。中压充电桩2的整流模组、全功率动态分配单元和空调蒸发器置于密闭的整流室8中；中压充电桩2的配电单元置于电气柜6内；空调压缩机组和冷凝器置于空调仓7；电气柜6、空调仓7和整流室8为整体结构或为非整体结构。全功率动态分配单元是M行输入端和N列输出端的开关矩阵，M行输入端对应整流模组的M个整流模块数，N列输出端对应N个授电终端；其节点为投切开关，投切开关器件为IBGT或MOS管与继电器触点并联组成，其投切开关器件受控于嵌入式CPU或CPLD或FPGA。中压进线电缆4进入中压开闭所1后连接一个中压充电桩2，中压充电桩2可连接多个授电终端3，可实现小功率群控充电站。中压进线电缆4进入中压开闭所1后，依次连接多台中压充电桩2，每个中压充电桩2再分别连接多个授电终端3，可实现中功率群控充电站。中压进线电缆4进入中压开闭所1的多个出线柜分别连接多台中压充电桩2，中压充电桩2再分别连接多个授电终端3，可实现大功率群控充电站。上述具体实施例公开如上，实施例和附图并不是用来限定本发明，在不脱离本发明之精神和范围内，尽可作各种变化或润饰，同样在本发明的保护范围之内。

权利要求：1.一种群控充电站简捷实现方法，有中压开闭所1、中压充电桩2和授电终端3组成，其特征是：中压进线电缆4接中压开闭所1的进线柜，经计量柜和出线柜接中压充电桩2的配电单元的变压器后，经过整流模组整流变换和全功率动态分配单元，经由授电终端3输出；充电时授电终端3连接电动汽车充电接口，根据电动汽车BMS信息实现对电动汽车的充电。2.如权利要求1所述的群控充电站简捷实现方法，其特征是：中压充电桩2的整流模组、全功率动态分配单元和空调蒸发器置于密闭的整流室8中；中压充电桩2的配电单元置于电气柜6内；空调压缩机组和冷凝器置于空调仓7；电气柜6、空调仓7和整流室8为整体结构或为非整体结构。3.如权利要求1所述的群控充电站简捷实现方法，其特征是：全功率动态分配单元是M行输入端和N列输出端的开关矩阵，M行输入端对应整流模组的M个整流模块数，N列输出端对应N个授电终端；其节点为投切开关，投切开关器件为IBGT或MOS管与继电器触点并联组成，其投切开关器件受控于嵌入式CPU或CPLD或FPGA。4.如权利要求1所述的群控充电站简捷实现方法，其特征是：减少全功率动态分配单元的投切开关的数量，可实现对特定授电终端的非全功率动态分配。5.如权利要求1所述的群控充电站简捷实现方法，其特征是：多个中压充电桩2的充电桩进线电缆9为级连方式，第一级的中压充电桩2的充电桩进线电缆9与中压开闭所1的出线柜连接，第二级中压充电桩2的充电桩进线电缆9与第一级中压充电桩2的充电桩进线电缆9相连，后级中压充电桩2的充电桩进线电缆9依次与前级中压充电桩2的充电桩进线电缆9相连接。6.如权利要求1所述的群控充电站简捷实现方法，其特征是：中压开闭所1的出线柜为一个或多个；中压开闭所1的出线柜为多个出线柜时，任一个出线柜都可以接有一个或多个中压充电桩；中压充电桩2通过输出电缆5接有一个或多个独立输出的授电终端3。7.一种群控充电站装置，有中压开闭所1、中压充电桩2和授电终端3组成，其特征是：中压进线电缆4接中压开闭所1的进线柜，经计量柜和出线柜接中压充电桩2的配电单元的变压器后，经过整流模组整流变换和全功率动态分配单元，经由授电终端3输出；充电时授电终端3连接电动汽车充电接口，根据电动汽车BMS信息实现对电动汽车的充电。8.如权利要求7所述的群控充电站装置，其特征是：中压充电桩2的整流模组、全功率动态分配单元和空调蒸发器置于密闭的整流室8中；中压充电桩2的配电单元置于电气柜6内；空调压缩机组和冷凝器置于空调仓7；电气柜6、空调仓7和整流室8为整体结构或为非整体结构。9.如权利要求7所述的群控充电站装置，其特征是：全功率动态分配单元是M行输入端和N列输出端的开关矩阵，M行输入端对应整流模组的M个整流模块数，N列输出端对应N个授电终端；其节点为投切开关，投切开关器件为IBGT或MOS管与继电器触点并联组成，其投切开关器件受控于嵌入式CPU或CPLD或FPGA。10.如权利要求7所述的群控充电站装置，其特征是：减少全功率动态分配单元的投切开关的数量，可实现对特定授电终端的非全功率动态分配。11.如权利要求7所述的群控充电站装置，其特征是：多个中压充电桩2的充电桩进线电缆9为级连方式，第一级的中压充电桩2的充电桩进线电缆9与中压开闭所1的出线柜连接，第二级中压充电桩2的充电桩进线电缆9与第一级中压充电桩2的充电桩进线电缆9相连，后级中压充电桩2的充电桩进线电缆9依次与前级中压充电桩2的充电桩进线电缆9相连接。12.如权利要求7所述的群控充电站装置，其特征是：中压开闭所1的出线柜为一个或多个；中压开闭所1的出线柜为多个出线柜时，任一个出线柜都可以接有一个或多个中压充电桩；中压充电桩2通过输出电缆5接有一个或多个独立输出的授电终端3。13.如权利要求7至12之一所述的群控充电站装置，其特征是：中压进线电缆4进入中压开闭所1后连接一个中压充电桩2，中压充电桩2可连接多个授电终端3，可实现小功率群控充电站。14.如权利要求7至12之一所述的群控充电站装置，其特征是：中压进线电缆4进入中压开闭所1后，依次连接多台中压充电桩2，每个中压充电桩2再分别连接多个授电终端3，可实现中功率群控充电站。15.如权利要求7至12之一所述的群控充电站装置，其特征是：中压进线电缆4进入中压开闭所1的多个出线柜分别连接多台中压充电桩2，中压充电桩2再分别连接多个授电终端3，可实现大功率群控充电站。

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