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用于机动车辆的车轴的阻尼装置和机动车辆 

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申请/专利权人:拉帕汽车有限公司

摘要:本发明提供了一种用于机动车辆的主动底盘的车轴的阻尼装置,其中阻尼系统与车轴的每一车轮相互作用,其中每一阻尼系统具有以下项:阻尼器,具有双动式液压缸和活塞;液压泵和用于驱动液压泵的电动机;液压单元,具有液压油箱和阀门,其中相应阻尼系统的液压泵和液压单元以一定方式与相应的液压缸相互作用,使得取决于液压泵的输送方向,可设置活塞沿第一或第二致动方向移动,其中两个阻尼系统的电动机被设置成在壳体中具有轴向对准的旋转轴并可由共同控制装置调节,所述共同控制装置具有设置在至少一个电路板上的电子构造群组,其中至少一个电路板平行于电动机的旋转轴紧邻电动机横向延伸,且其中控制装置的中间电路电容器从电路板开始垂直于电动机的旋转轴延伸到电动机之间的自由空间中。

主权项:1.一种用于机动车辆的主动底盘的车轴的阻尼装置,其中阻尼系统与车轴的每一车轮相互作用,其中阻尼系统中的每一者具有以下构造群组:阻尼器,所述阻尼器具有双动式液压缸和活塞,其中阻尼器能够与相应车轮的车轮悬架系统连接,液压泵和用于驱动相应的液压泵的电动机,其中液压泵为换向泵,其能够由电动机以不同的旋转方向驱动以用于提供不同的输送方向,液压单元,所述液压单元具有液压油箱和阀门,其中相应的阻尼系统的液压泵和液压单元以一定方式与相应的阻尼系统的液压缸的液压室相互作用,使得取决于液压泵的输送方向,可以设置活塞沿第一致动方向或沿第二致动方向运动,其中:两个阻尼系统的电动机被设置为在壳体中具有轴向对准的旋转轴,两个阻尼系统的电动机可由共同控制装置调节,共同控制装置具有设置在至少一个电路板上的电子构造群组,其中至少一个电路板平行于电动机的旋转轴紧邻电动机横向地延伸,其中共同控制装置的中间电路电容器从相应的电路板开始垂直于电动机的旋转轴延伸到电动机之间的自由空间中。

全文数据:

权利要求:

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