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申请/专利权人：江苏科能电力工程咨询有限公司
摘要：本发明公开了一种考虑双方利益的电动汽车充电服务费优化方法，首先，该方法根据电动汽车用户分类，建立了负荷‑充电服务费弹性模型，个性化分析了充电服务费变化对用户充电负荷的影响程度；然后考虑了充电站和电动汽车用户双方的收益及电网的调控需求，建立了充电服务费优化模型，并采用改进粒子群优化IPSOImprovedParticleSwarmOptimization算法进行迭代寻优；最后，基于算例进行仿真，所述充电服务费优化方法与传统定价方法进行对比，该方法在算法效率、负荷引导效果、收益水平三个方面都取得了较好的效果。
主权项：1.考虑双方利益的电动汽车充电服务费优化方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤一：对用户集群进行分类，建立负荷-充电服务费弹性模型；步骤二：考虑充电站运营商和电动汽车用户双方的收益及电网的调控需求，以双方总收益最大为目标建立充电服务费优化模型；步骤三：采用改进的粒子群优化算法进行迭代寻优，求解得到各个时段的最优充电服务费定价方案。
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权利要求：
百度查询： 江苏科能电力工程咨询有限公司 考虑双方利益的电动汽车充电服务费优化方法
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