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申请/专利权人：高铁检测仪器(东莞)有限公司
摘要：本实用新型公开了一种多用磨耗性能测试机，包括机台，机台的下面设有马达，马达的输出轴通过第一皮带传动连接传动组输入端，传动组输出端通过第二皮带传动连接带轮，带轮设置在机台的上面；带轮两侧分别设有传动连接的第一偏心轮与第二偏心轮；机台上远离带轮的一侧设有并排分布的第二滑轨组与第一滑轨组，第二滑轨组与第一滑轨组同排左右间隔设置；第二滑轨组上设有滑动的第二测试台，第一滑轨组上设有滑动的第一测试台，第二测试台与第一测试台间隔设置；第二偏心轮的偏心轴上设有第二连杆，第二连杆远离第二偏心轮的一端枢设在第二测试台尾端。本实用新型设有独立的三个摩擦测试台，测试台各不相同，不同测试同机进行。
主权项：1.一种多用磨耗性能测试机，包括：机台11，所述机台11的下面设有马达23，马达23的输出轴通过第一皮带24传动连接传动组25输入端，传动组25输出端通过第二皮带12传动连接带轮13，带轮13设置在机台11的上面；其特征在于，所述带轮13两侧分别设有传动连接的第一偏心轮14与第二偏心轮15；机台11上远离带轮13的一侧设有并排分布的第二滑轨组18与第一滑轨组19，第二滑轨组18与第一滑轨组19同排左右间隔设置；第二滑轨组18上设有滑动的第二测试台31，第一滑轨组19上设有滑动的第一测试台41，第二测试台31与第一测试台41间隔设置；第二偏心轮15的偏心轴上设有第二连杆16，第二连杆16远离第二偏心轮15的一端枢设在第二测试台31尾端；第一偏心轮14的偏心轴上设有第一连杆17，第一连杆17远离第一偏心轮14的一端枢设在第一测试台41尾端。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 高铁检测仪器(东莞)有限公司 一种多用磨耗性能测试机
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