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申请/专利权人：新胜发机械制造(江苏)有限公司
摘要：本发明属于船舶绞车刹车系统技术领域，公开了海洋船舶用电动绞车自动化刹车控制系统，包括调整箱和传动皮带，调整箱，传动皮带的内外侧壁分别安装有一号轮齿和二号轮齿，一号轮齿具有多个，均匀的环绕分布在传动皮带的外侧面，二号轮齿具有多个，呈直线分布在传动皮带的内侧面。本发明通过设置三个刹车片和皮带传动的方式，在短时间进行刹车时，可以通过单个的刹车片进行刹车，在长时间保持刹车操作时，可以通过传动皮带带动三个刹车片依次进行间歇式的刹车操作，且通过二号轮齿可以保证在刹车时总能保证一个刹车片与刹车盘接触，有效地减少刹车片的磨损，延长了刹车片的使用寿命。
主权项：1.海洋船舶用电动绞车自动化刹车控制系统，其特征在于，包括调整箱（3）和传动皮带（74）；调整箱（3），调整箱（3）的内部后壁通过轴承连接有三个旋转杆（70），三个旋转杆（70）的外壁分别安装有二号齿轮（71）、三号齿轮（72）和四号齿轮（73），三个旋转杆（70）的外壁均环绕安装有绳索（77），绳索（77）的一端与旋转杆（70）的外壁固定连接；传动皮带（74），传动皮带（74）环绕安装在二号齿轮（71）、三号齿轮（72）和四号齿轮（73）的外壁上，传动皮带（74）的内外侧壁分别安装有一号轮齿（75）和二号轮齿（76），一号轮齿（75）具有多个，均匀地环绕分布在传动皮带（74）的外侧面，二号轮齿（76）具有多个，呈直线分布在传动皮带（74）的内侧面；控制传动皮带（74）转动，带动二号轮齿（76）分别与二号齿轮（71）、三号齿轮（72）和四号齿轮（73）依次间歇啮合。
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权利要求：
百度查询： 新胜发机械制造(江苏)有限公司 海洋船舶用电动绞车自动化刹车控制系统
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