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申请/专利权人：南京理工大学
摘要：本发明公开一种防止进水管路堵塞的跨介质发动机及保护方法，该发动机包括具有燃气发生器、补燃室及尾喷管并依次相连而成的发动机主体和预置氧化剂储箱，补燃室设置有进气道和喷注器，喷注器与预置氧化剂储箱间通过次进水管相连通，预置氧化剂储箱上还连接有主进水管；喷注器包括雾化环和夹住雾化环两端的第一绝热层和第二绝热层，雾化环上具有进水雾化口；雾化环内同轴贴合固定有一个三元乙丙橡胶破膜管，破膜管在空气冲压阶段将进水雾化口封闭，在空水转级阶段由从次进水管进来的氧化剂流冲破。本发明具有防止进水管路堵塞，确保发动机正常运行，提高补燃室内燃烧效率的优点。
主权项：1.一种防止进水管路堵塞的跨介质发动机，其特征在于，包括具有燃气发生器（3）、补燃室（7）及尾喷管（10）并依次相连而成的发动机主体和预置氧化剂储箱（2），补燃室（7）设置有进气道（6）和喷注器，喷注器与预置氧化剂储箱（2）间通过次进水管相连通，预置氧化剂储箱（2）上还连接有主进水管（1）；喷注器包括雾化环（11）和夹住雾化环（11）两端的第一绝热层（14）和第二绝热层（15），雾化环（11）上具有进水雾化口（12）；雾化环（11）内同轴贴合固定有一个三元乙丙橡胶破膜管（13），破膜管（13）在空气冲压阶段将进水雾化口（12）封闭，在空水转级阶段由从次进水管进来的氧化剂流冲破。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 南京理工大学 一种防止进水管路堵塞的跨介质发动机及保护方法
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