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申请/专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍柴新能源动力科技有限公司
摘要：本申请公开了一种换挡控制方法及相关装置，涉及自动控制技术领域，包括：接收到升挡请求后，实时监测得到实时电池荷电状态SOC，其中，升挡请求包括实时挡位和需求挡位；获取安全换挡阈值；若实时SOC不小于安全换挡阈值，控制打开预设的耗电部件，直至实时SOC小于安全换挡阈值后，控制变速箱以调速挂挡方式执行目标换挡进程，目标换挡进程用于将实时挡位升高至需求挡位。本申请通过在实时SOC不小于安全换挡阈值时，打开控制打开预设的耗电部件，利用耗电部件耗电以使实时SOC降低至安全换挡阈值以下后，进行目标换挡进程，降低目标换挡进程中的调速操作的回充电流导致的过充故障风险，提高安全性。
主权项：1.一种换挡控制方法，其特征在于，包括：接收到升挡请求后，实时监测得到实时电池荷电状态SOC，其中，所述升挡请求包括实时挡位和需求挡位；获取安全换挡阈值；若实时SOC不小于所述安全换挡阈值，控制打开预设的耗电部件，直至实时SOC小于安全换挡阈值后，控制变速箱以调速挂挡方式执行目标换挡进程，所述目标换挡进程用于将所述实时挡位升高至所述需求挡位。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 潍柴动力股份有限公司 潍柴新能源动力科技有限公司 一种换挡控制方法及相关装置
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