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申请/专利权人:中国铁建大桥工程局集团有限公司
摘要:本实用新型公开了一种钢管拱拱肋节段三维位移的调节装置,包括:移动梁、移动座、侧座、柴油发动机、端架、第一液压缸、调节机构以及限位机构;移动梁两侧均开设有导向槽;移动座内部连接有两对导向块,导向块滑动于导向槽;调节机构连接于端架底部;限位机构连接于移动座底部。通过移动梁以及一对端架在钢管拱顶部进行行走,每当安装完毕一段拱肋节段后,装置继续行走安装下一节段,在安装时如出现位置偏移可通过拱肋上方的钢索以及电葫芦吊钩改变拱肋的高度以及横向位移,随后通过调节机构改变拱肋的纵向位移,实现三维调节,限位机构能够使装置稳定地在拱肋顶部进行行走。
主权项:1.一种钢管拱拱肋节段三维位移的调节装置,其特征在于,包括:移动梁,所述移动梁两侧均开设有导向槽;移动座,所述移动座内部连接有两对导向块,所述导向块滑动于导向槽;侧座,所述侧座连接于移动座一侧,所述侧座顶部固定安装有一对侧导向块,所述侧导向块滑动于导向槽内;柴油发动机,所述柴油发动机固定安装于侧座底部,所述柴油发动机驱动端连接有上滚轮;端架,一对所述端架分别固定安装于移动梁两侧,所述端架底部连接有连接座;第一液压缸,一对所述第一液压缸均固定安装于移动梁顶部,一对所述第一液压缸伸缩端均连接于移动座一侧;调节机构,所述调节机构连接于端架底部;限位机构,所述限位机构连接于移动座底部。
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百度查询: 中国铁建大桥工程局集团有限公司 一种钢管拱拱肋节段三维位移的调节装置
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