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申请/专利权人：东风汽车集团股份有限公司
摘要：本发明公开了一种后防撞梁系统及后防撞梁控制方法。该后防撞梁系统，包括后防撞梁本体、执行单元、采集单元、计算单元和控制单元；后防撞梁本体设在车身的后端底部；执行单元能够移动调整后防撞梁本体的位置，使后防撞梁本体在防撞状态和收折状态之间切换；采集单元用于采集后车行驶信息；计算单元用于根据采集单元采集的后车行驶信息判断是否将被后车追尾，并在判断将被后车追尾时计算将被后车追尾所需的时间；控制单元用于根据计算单元计算的将被后车追尾所需的时间，在车辆将被后车追尾时刻之前控制执行单元使后防撞梁本体处于防撞状态。
主权项：1.一种后防撞梁系统，其特征在于，包括后防撞梁本体1、执行单元2、采集单元3、计算单元4和控制单元5；所述后防撞梁本体1设在车身的后端底部；所述执行单元2能够移动调整所述后防撞梁本体1的位置，使所述后防撞梁本体1在防撞状态和收折状态之间切换；所述后防撞梁本体1处于防撞状态时位于车辆最后端，处于收折状态时位于车辆最后端的靠近车头一侧；所述采集单元3用于采集后车行驶信息；所述计算单元4用于根据所述采集单元3采集的后车行驶信息判断是否将被后车追尾，并在判断将被后车追尾时计算将被后车追尾所需的时间；所述控制单元5用于根据所述计算单元4计算的将被后车追尾所需的时间，在车辆将被后车追尾时刻之前控制所述执行单元2使所述后防撞梁本体1处于防撞状态。
全文数据：
权利要求：
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