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申请/专利权人:王成
摘要:本发明公开了一种基于运动目标控制的车辆制动控制系统及控制方法,所述系统包括:双助力系统,设有检测模块,用于产生若干均压的制动力;若干车轮,分别与所述双助力系统连接;所述检测模块用于检测车辆的运行状态并根据检测结果控制所述双助力系统产生制动力。本发明通过设置驱动电机与传动杆作为组合,与真空助力装置形成双助力系统,进一步提升人工刹车时的助力效果且对助力系统完成了备份;通过设置均压缸体串联现有技术中的双缸总成构成均压装置,从而在车辆遭遇紧急情况时,仍能实现对各个车辆进行均压施压,通过设置检测模块通过检测分析车辆行驶过程中的数据适应性地对均匀缸体进行控制从而完成制动,提高了行驶制动过程的安全性。
主权项:1.一种基于运动目标控制的车辆制动控制系统,其特征在于,所述控制系统包括:双助力系统,用于产生若干均压的制动力并设有检测模块;若干车轮,分别与所述双助力系统连接;所述检测模块用于检测车辆的运行状态并根据检测结果控制所述双助力系统产生制动力;所述双助力系统包括真空助力装置和第二助力装置,所述真空助力装置和第二助力装置可协同作用或单独辅助用户进行车辆制动。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 王成 基于运动目标控制的车辆制动控制系统及控制方法
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