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申请/专利权人：中国热带农业科学院南亚热带作物研究所

摘要：本发明提供一种果蔬冷链运输的监控方法及系统，涉及冷链运输的温度监控技术领域，具体步骤包括：S1.通过温度传感器采集运输车辆的车厢内部的当前温度数据，以及运输车辆的平均速度、起点到终点的路程、相邻采集时间间隔、温度传感器离车厢顶的距离、温度传感器离车厢侧壁的最大距离。本发明能够更加准确地监测和调节车厢内部的温度，将温度传感器距离车厢顶部和车厢侧壁的距离，以及车辆行驶状态对温度调控的实时影响纳入考量，从而在动态情况下提供更加精准的温度控制，优化了温度监控的准确性，并允许实时调整，确保果蔬在运输过程中始终处于最佳保存状态，提高了果蔬的品质保障，减少了损耗。

主权项：1.一种果蔬冷链运输的监控方法，其特征在于，具体步骤包括：S1.通过温度传感器采集运输车辆的车厢内部的当前温度数据，以及运输车辆的平均速度、起点到终点的路程、相邻采集时间间隔、温度传感器离车厢顶的距离、温度传感器离车厢侧壁的最大距离、运输车辆到达终点的时间和运输车辆已行驶的时间，设置相邻采集时间间隔为t,将温度传感器离车厢顶的距离标定为M,将温度传感器离车厢侧壁的最大距离标定为N；S2.根据采集的车厢内部的当前温度数据、温度传感器距离车厢顶的距离以及温度传感器离车厢侧壁的最大距离，获取当前车厢内部的校正温度；S3.根据采集的运输车辆的平均速度和起点到终点的路程，获取运输车辆到达终点的时间，根据运输车辆到达终点的时间和运输车辆已行驶的时间，获取到达目的地的剩余时间,根据当前车厢内部的校正温度、相邻采集时间间隔t、到达目的地的剩余时间以及设定的温度阈值，获取车厢内的实时温度数据；S4.根据车厢内的实时温度数据和运输车辆已行驶的时间，获取车厢内的温度数据的变化率，根据到达目的地的剩余时间和车厢内的温度数据的变化率，获取车辆到达终点时的车厢内的温度数据；S5.将车辆到达终点时的车厢内的温度数据和设定的最高温度阈值以及最低温度阈值进行比较，当车辆到达终点时车厢内的温度数据超过设定的温度阈值或低于最低温度阈值，则即时发出预警，调低或调高车厢内部温度数据，当车辆到达终点时车厢内的温度数据在最低温度阈值和最高温度阈值之间，则保持车厢内部温度数据不变。

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权利要求：

百度查询： 中国热带农业科学院南亚热带作物研究所 一种果蔬冷链运输的监控方法及系统