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申请/专利权人：潍柴动力股份有限公司
摘要：本申请提供一种检测发动机点火异常的方法、装置、设备、介质及产品，该方法包括：获取发动机处于怠速状态时各个点火线圈的充电时长T；对于每个气缸的点火线圈，根据点火线圈的充电时长T，确定N+1个测试时长，第i个测试时长为T×i‑1N；对于每个气缸的点火线圈，按照N+1个测试时长，对点火线圈进行测试，得到发动机的转速减小时点火线圈的最大测试时长；对发动机的转速减小时各点火线圈的最大测试时长进行一致性检测，得到一致性检测结果；根据一致性检测结果确定发动机是否存在点火异常。本申请的方法，不需要借助外部工具，仅根据发动机的转速变化来识别出点火系统内部的异常，可以提高发动机点火系统的检测效率。
主权项：1.一种检测发动机点火异常的方法，其特征在于，包括：获取发动机处于怠速状态时各个点火线圈的充电时长T，所述发动机的每个气缸对应一个所述点火线圈；对于每个所述气缸的点火线圈，根据所述点火线圈的充电时长T，确定N+1个测试时长，第i个测试时长为T×i-1N，所述N是大于1的整数，所述i是大于或等于1、且小于或等于N+1的整数；对于每个所述气缸的点火线圈，按照N+1个所述测试时长，对所述点火线圈进行测试，得到所述发动机的转速减小时所述点火线圈的最大测试时长；对所述发动机的转速减小时各所述点火线圈的最大测试时长进行一致性检测，得到一致性检测结果；根据所述一致性检测结果确定所述发动机是否存在点火异常。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 潍柴动力股份有限公司 检测发动机点火异常的方法、装置、设备、介质及产品
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