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申请/专利权人：奥迪股份公司
摘要：本发明涉及一种用于通过导电式插接连接为机动车2供应电能的供能装置1，供能装置具有固定的充电站3和布置在机动车2上的充电插座4，充电站3包括能朝向机动车2的方向移出的充电插头5。在此提出，充电插头5具有柱形的基体6，在基体的周面7上布置多个电触点8，基体6被保护环9包围，保护环在第一位置中覆盖触点8并在第二位置中释放触点，以使触点与充电插座4的配合触点26接触。本发明还涉及一种用于运行供能装置1的方法。
主权项：1.一种用于通过导电式插接连接为机动车2供应电能的供能装置1，该供能装置具有固定的充电站3和布置在机动车2上的充电插座4，充电站3包括能朝向机动车2的方向移出的充电插头5，其特征在于，充电插头5具有柱形的基体6，在该基体的周面7上布置有多个电触点8，基体6被保护环9包围，该保护环在第一位置中覆盖触点8并在第二位置中为使触点与充电插座4的配合触点26接触而释放触点，触点8被设计为能量传输触点，充电插头5除能量传输触点8之外还具有信号传输触点25，能量传输触点8和信号传输触点25在充电插头5的基体6的周部上交替地布置，能量传输触点8在周向方向上的尺寸大于信号传输触点25在周向方向上的尺寸。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 奥迪股份公司 供能装置以及用于运行供能装置的方法
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