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申请/专利权人:三菱电机株式会社
摘要:本发明包括:获取分别从多个传感器输出的多个车辆周边信息的信息获取部11;基于多个车辆周边信息以及机器学习模型13、13a~13c、13e来对自动驾驶控制量进行推导,并输出该自动驾驶控制量的控制量推导部12、12a~12c、12e;对多个车辆周边信息中的任一个车辆周边信息的可靠度是否降低进行判定的监视部14、14a~14c;以及控制部15、15e,其在由监视部14、14a~14c判定为多个车辆周边信息中的任意车辆周边信息的可靠度降低的情况下,控制控制量推导部12、12a~12c、12e以输出去除了被判定为该可靠度降低的车辆周边信息的影响而得到的自动驾驶控制量。
主权项:1.一种自动驾驶控制装置,其特征在于,包括:信息获取部,该信息获取部获取分别从多个传感器输出的多个车辆周边信息;控制量推导部,该控制量推导部基于所述信息获取部获取到的多个所述车辆周边信息以及机器学习模型来对自动驾驶控制量进行推导,并输出该自动驾驶控制量;监视部,该监视部对所述信息获取部获取到的多个所述车辆周边信息中的任意车辆周边信息的可靠度是否降低进行判定;以及控制部,该控制部在由所述监视部判定为多个所述车辆周边信息中的任意车辆周边信息的可靠度降低的情况下,控制所述控制量推导部,从而使所述控制量推导部输出去除了被判定为该可靠度降低的车辆周边信息的影响而得到的自动驾驶控制量,对于所述信息获取部获取到的多个所述车辆周边信息的全部,所述控制部基于所述监视部所进行的可靠度的判定结果赋予信息有效标志,所述控制量推导部基于由所述控制部赋予了所述信息有效标志的多个所述车辆周边信息的全部和所述机器学习模型,对所述自动驾驶控制量进行推导,并输出该自动驾驶控制量。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 三菱电机株式会社 自动驾驶控制装置以及自动驾驶控制方法
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