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申请/专利权人：石家庄铁道大学
摘要：本发明适用于桥梁损伤识别技术领域，提供了一种桥梁损伤识别方法、装置及终端设备，该方法包括：获取目标桥梁多个位置的宏应变数据；将每个位置的宏应变数据均分解为多个IMF分量；对于任意一个宏应变数据对应的多个IMF分量，根据各个IMF分量的Hilbert边际谱和Hilbert能量谱，确定最优IMF分量；计算各个最优IMF分量的瞬时振幅，并根据各个瞬时振幅进行自相关函数计算和互相关函数计算，得到瞬时振幅相关矩阵；基于瞬时振幅相关矩阵对目标桥梁进行损伤识别。本发明能够准确识别中小跨径桥梁损伤，且不依赖健康无损数据，具有良好的适应性。
主权项：1.一种桥梁损伤识别方法，其特征在于，包括：获取目标桥梁多个位置的宏应变数据；将每个位置的宏应变数据均分解为多个IMF分量；对于任意一个宏应变数据对应的多个IMF分量，根据各个IMF分量的Hilbert边际谱和Hilbert能量谱，确定最优IMF分量；计算各个最优IMF分量的瞬时振幅，并根据各个瞬时振幅进行自相关函数计算和互相关函数计算，得到瞬时振幅相关矩阵；基于所述瞬时振幅相关矩阵对所述目标桥梁进行损伤识别；基于所述瞬时振幅相关矩阵对所述目标桥梁进行损伤识别，包括：基于所述瞬时振幅相关矩阵确定所述目标桥梁的损伤位置；以及，计算所述瞬时振幅相关矩阵的欧几里德范数，并采用缺口平滑拟合构造所述瞬时振幅相关矩阵的无损矩阵，计算所述无损矩阵的欧几里德范数；计算所述瞬时振幅相关矩阵的欧几里德范数和所述无损矩阵的欧几里德范数的差值，基于所述差值确定所述损伤位置的损伤程度。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 石家庄铁道大学 桥梁损伤识别方法、装置及终端设备
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