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申请/专利权人：武汉理工大学
摘要：本发明提供了一种基于本体建模的全息航行场景图构建方法及装置，针对水上交通场景建模方法表达不充分、无法实现场景的机器理解的问题，提出基于本体论的场景语义模型，对场景中对象、对象相互间的语义关系以及对象的行为进行结构化描述，实现了面对动态复杂环境及时做出准确行为决策的功能。本发明对水上交通场景进行分层建模，包括要素层、对象层和场景层，将时间和地点作为场景的描述框架，单独构建本体；实现了对场景中的多源异构信息的高效组织和表达。本发明对水上交通场景进行准确建模和理解，将对象与行为进行可视化后，形成基于本体论的全息航行场景图，满足了水上交通场景的全要素信息在时空维度上的动态表达需求。
主权项：1.一种基于本体建模的全息航行场景图构建方法，其特征在于：包括以下步骤：S1：采用包括泛在感知的手段收集与船舶航行任务相关的信息，形成水上交通场景的包括通航环境要素、岸基场景要素、基础设施要素和交通流要素的要素层；S2：要素层用于容纳通过各种手段感知的场景全要素信息，根据步骤S1所述的要素抽取要素层中的关键信息，提出本体模型Scenario＝{Object、Behavior、Condition}；分析水上交通场景中包括的交通对象、行为、条件的知识概念层次和关系，构建Object类、Behavior类和Condition类；S3：定义类的对象属性和数据属性形成对象层，得到本体概念模型；S4：根据环境先验知识、实时环境感知信息和船舶行为信息对本体模型进行实例化，建立对象与行为的关系，形成航行场景即场景层。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 武汉理工大学 一种基于本体建模的全息航行场景图构建方法及装置
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