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摘要：本发明公开一种低功耗车灯控制方法、装置及车辆，通过在车辆处于低功耗模式，获取续航里程、导航信息及剩余电量；若所述续航里程、所述导航信息及所述剩余电量满足低功耗车灯控制条件，则获取ADAS摄像信息及光线传感信息；根据所述ADAS摄像信息及光线传感信息，确定目标场景，所述目标场景由车辆所处路况、环境参数及光照强度定义；根据所述目标场景，确定与所述目标场景对应的车灯控制策略，用以控制车灯。如此，在低功耗模式下，根据车辆所处的目标场景匹配相应的车灯控制测量，以降低车灯系统的整体功耗，优先保证整车续航里程。
主权项：1.一种低功耗车灯控制方法，其特征在于，包括：在车辆处于低功耗模式，获取续航里程、导航信息及剩余电量；若所述续航里程、所述导航信息及所述剩余电量满足低功耗车灯控制条件，则获取ADAS摄像信息及光线传感信息；根据所述ADAS摄像信息及所述光线传感信息，确定目标场景，所述目标场景由车辆所处路况、环境参数及光照强度定义；根据所述目标场景，确定与所述目标场景对应的车灯控制策略，用以控制车灯。
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百度查询： 东风汽车集团股份有限公司 一种低功耗车灯控制方法、装置及车辆
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