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摘要：本发明属于电路板制造技术领域，尤其是涉及一种新能源汽车用印制电路板的整平装置，包括底座，还包括：承托台、支撑翻转机构、加压整平机构、翘曲度检测反馈机构、整平频率控制机构、整平压力递增控制机构、滑移调节机构和翘曲度反馈调控机构。本发明能够对待整平电路板的翘曲度进行快速检测，并基于翘曲度的大小反馈信号至后续的整平工作中，并基于电路板翘曲度的大小自动选择是使用冲击整平还是稳定按压整平的方式，能够基于电路板翘曲度的大小自动调节整平压力和在进行冲击整平时的整平频率，使得对电路板的整平工作更加高效。

主权项：1.一种新能源汽车用印制电路板的整平装置，包括底座（1），其特征在于，还包括：承托台（9），固定安设在所述底座（1）的上端；支撑翻转机构（2），固定安设在所述底座（1）的上端，并罩套在所述承托台（9）外；加压整平机构（3），固定连接在所述支撑翻转机构（2）的输出端；翘曲度检测反馈机构（4），固定安设在所述加压整平机构（3）的外壁；整平频率控制机构（5），固定安设在所述支撑翻转机构（2）的外壁，用于对加压整平机构（3）的加工频率进行调节；整平压力递增控制机构（6），固定安设在所述支撑翻转机构（2）的外壁，用于对加压整平机构（3）的整平压力进行逐渐增加至设定压力值；滑移调节机构（7），固定安设在所述底座（1）的上端，并设置在支撑翻转机构（2）的一侧，所述支撑翻转机构（2）的侧壁还开设有用于滑移调节机构（7）贯穿伸入的通口；翘曲度反馈调控机构（8），固定安设在所述滑移调节机构（7）的上端，分别与所述加压整平机构（3）、整平频率控制机构（5）和整平压力递增控制机构（6）电控连接；所述支撑翻转机构（2）包括固定安设在底座（1）上端的U形立板（21），所述U形立板（21）的内壁转动连接有固定安设在加压整平机构（3）外壁的转轴（22），所述U形立板（21）的外壁固定安设有用于驱动转轴（22）自转的电机旋转组件（23），所述转轴（22）远离电机旋转组件（23）的一端轴壁固定套接有锁固板（24），所述U形立板（21）的侧壁对称开设有两个插孔，且对应插孔内活动插套有锁固杆（25），所述锁固板（24）的侧壁开设有与锁固杆（25）匹配插接的锁固孔（26），两根所述锁固杆（25）的后端固定连接有同一个回拉板（27），所述回拉板（27）和U形立板（21）之间固定连接有两个套设在锁固杆（25）外的锁固弹簧（28），所述U形立板（21）的外壁固定安设有罩套在回拉板（27）外的罩壳（29），所述回拉板（27）的后侧固定连接有吸力永磁板（210），所述罩壳（29）的内壁固定安设有与吸力永磁板（210）相对设置的吸力电磁板（211）；所述加压整平机构（3）包括固定壳（31），所述固定壳（31）的下端均匀开设有多个插孔，且对应插孔内活动插套有加压杆（32），多根所述加压杆（32）的下端固定连接有同一个加压板（33），所述加压板（33）的上端和固定壳（31）的下端固定连接有多个套设在加压杆（32）外的复位弹簧（34），多根所述加压杆（32）的上端固定连接有同一个往复板（35），所述往复板（35）的上端固定连接有受力永磁板（36），所述固定壳（31）的内壁顶部固定安设有与受力永磁板（36）相对设置的加力电磁板（37）；所述翘曲度检测反馈机构（4）包括两根对称固定安设在固定壳（31）外壁的电动推杆（41），两根所述电动推杆（41）的移动端固定连接有同一个检测板（42），所述检测板（42）远离电动推杆（41）的一侧嵌装有压力感应板（43）；所述整平频率控制机构（5）包括固定安设在U形立板（21）外壁的频率控制圆壳（51），所述频率控制圆壳（51）的内壁中心处转动连接有减速轴（52），所述频率控制圆壳（51）的外壁固定安设有用于驱动减速轴（52）自转的减速电机（53），所述频率控制圆壳（51）的内壁一侧固定安设有电接块（54），所述减速轴（52）的轴壁固定套接有延伸杆（55），所述延伸杆（55）的一端固定连接有与电接块（54）电连接的导电块（56）；所述整平压力递增控制机构（6）包括固定安设在U形立板（21）外的递增控制壳（61），所述递增控制壳（61）的内壁转动连接有转动螺杆（62），所述递增控制壳（61）的外壁固定安设有用于驱动转动螺杆（62）自转的驱动电机（63），所述转动螺杆（62）的杆壁螺纹套接有移动块（64），所述递增控制壳（61）的内壁一侧固定安设有递增反馈电阻棒（65），所述移动块（64）的一端固定连接有与递增反馈电阻棒（65）电接触的递增反馈导电接片（66）；所述滑移调节机构（7）包括固定安设在底座（1）上端的电动滑轨（71），所述电动滑轨（71）内滑块的上端固定安设有滑移板（72），所述滑移板（72）的上端固定连接有U形定位板（73），所述U形定位板（73）的水平部下端和滑移板（72）的上端转动连接有调节螺杆（74），所述U形定位板（73）的上端固定安设有用于驱动调节螺杆（74）自转的调节电机（75），所述调节螺杆（74）的杆壁螺纹套接有调节板（76），所述调节板（76）的上端对称固定连接有多根调节杆（77），多根所述调节杆（77）的上端贯穿U形定位板（73）的上端，且固定连接在翘曲度反馈调控机构（8）的下端；所述翘曲度反馈调控机构（8）包括固定安设在多根所述调节杆（77）上端的安装壳（81），所述安装壳（81）的一侧开设为开口结构，所述安装壳（81）的内壁固定安设有多根并排设置的摩擦阻力杆（82），多根所述摩擦阻力杆（82）外滑动套接有同一个同步板（83），所述安装壳（81）的内壁固定安设有竖直设置的翘曲度反馈电阻棒（84），所述同步板（83）的表面开设有套设在翘曲度反馈电阻棒（84）外的套孔，且对应套孔的内壁固定连接有与翘曲度反馈电阻棒（84）电接触的翘曲度反馈导电接片（85），所述安装壳（81）的内壁后侧上下固定安设有高翘曲度反馈开关（86）和低翘曲度反馈开关（87），所述同步板（83）的一端固定安设有按压圆头（88）；所述翘曲度反馈导电接片（85）和翘曲度反馈电阻棒（84）串联在加力电磁板（37）的供电电路上，所述翘曲度反馈导电接片（85）和翘曲度反馈电阻棒（84）串联在减速电机（53）的供电电路上，所述递增反馈导电接片（66）和递增反馈电阻棒（65）串联在加力电磁板（37）的供电电路上。

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