买专利卖专利找龙图腾,真高效! 查专利查商标用IPTOP,全免费!专利年费监控用IP管家,真方便!
摘要:一种水陆两栖排涝装置,包括浮箱,设在浮箱底盘上;履带式行走机构,设在浮箱底盘上;一对浮箱漂移推进机构,设在浮箱的左端底部;吸排水机构,设在浮箱底盘的右端;油泵工作驱动机构,设在浮箱的浮箱腔内;液压油控制机构,设在浮箱腔内且同履带式行走机构、浮箱漂移推进机构以及吸排水机构油路连接,油泵工作驱动机构与液压油控制机构动力连接;液压油箱,设在浮箱腔内,液压油控制机构与液压油箱油管管路连接,浮箱腔内设电气控制器,油泵工作驱动机构及液压油控制机构与电气控制器连接。体现良好的应对复杂水域状况的适应性;满足被洪涝所困区域的人们期望的从速恢复正常的生活生产交通秩序;体现良好的灵活性和对地形环境的优异的适应性。
主权项:1.一种水陆两栖排涝装置,其特征在于包括一浮箱1,该浮箱1设置在浮箱底盘11上;一履带式行走机构2,该履带式行走机构2设置在所述浮箱底盘11上;一对浮箱漂移推进机构3,该对浮箱漂移推进机构3设置在所述浮箱1的左端底部;一吸排水机构4,该吸排水机构4设置在所述浮箱底盘11的右端;一油泵工作驱动机构5,该油泵工作驱动机构5设置在浮箱1的浮箱腔12内;一液压油控制机构6,该液压油控制机构6设置在所述浮箱腔12内并且通过管路同所述履带式行走机构2、浮箱漂移推进机构3以及吸排水机构4油路连接,所述的油泵工作驱动机构5与液压油控制机构6动力传动连接;一液压油箱7,该液压油箱7设置在所述浮箱1的浮箱腔12内,所述液压油控制机构6与液压油箱7油管管路连接,在所述浮箱腔12内设置有一电气控制器9,所述油泵工作驱动机构5以及所述液压油控制机构6与电气控制器9电气连接;所述的吸排水机构4包括进水管上支承座41、进水管下支承座42、取水螺旋桨护套43、进水管44、排水管45、取水螺旋桨驱动轴油马达46、取水螺旋桨驱动轴47、取水螺旋桨48和一对吸排水管角度调节油缸49,在进水管44的上部外壁上构成有一进水管上法兰边441,而在进水管44的下部外壁上构成有一进水管下法兰边442,在排水管45的上部外壁上构成有一排水管上法兰边451,而在排水管45的下部外壁上构成有一排水管下法兰边452,在由排水管下法兰边固定螺钉4521将排水管下法兰边452与进水管上法兰边441固定的同时将对应于进水管上法兰边441的下方设置的所述进水管上支承座41一并固定,并且在该进水管上支承座41朝向进水管44的一侧的中部构成有一进水管上支承座让位腔411,该进水管上支承座让位腔411与进水管44的外壁贴触,在使用状态下,所述排水管上法兰边451与外接排水管配接,进水管下支承座42的两端各通过一进水管下支承座枢轴421枢转设置在枢轴座4211上,该枢轴座4211固定在所述浮箱1的浮箱底盘11的右端,在进水管下支承座42朝向所述取水螺旋桨护套43的一侧的中部构成有一进水管下支承座让位腔422,该进水管下支承座让位腔422与取水螺旋桨护套43的外壁贴触,在取水螺旋桨护套43的上部外壁上构成有取水螺旋桨护套法兰边431,在由取水螺旋桨护套法兰边固定螺钉4311将所述进水管下法兰边442固定的同时将进水管下支承座42的中部一并固定,取水螺旋桨护套43的下部构成为下部内径大于上部内径的喇叭口432的形状,取水螺旋桨驱动轴油马达46固定在取水螺旋桨驱动轴油马达安装座461上,而该取水螺旋桨驱动轴油马达安装座461固定在所述排水管45的上部的外壁上,并且在该取水螺旋桨驱动轴油马达安装座461的纵向中央位置开设有一与排水管45的排水管腔453相通的取水螺旋桨驱动轴孔4611,取水螺旋桨驱动轴油马达46具有一取水螺旋桨驱动油马达进油口462和一取水螺旋桨驱动油马达回油口463,在取水螺旋桨驱动油马达进油口462上连接有一取水螺旋桨驱动油马达进油口连接油管4621的一端,而该取水螺旋桨驱动油马达进油口连接油管4621的另一端与固定在浮箱1的顶部的与所述浮箱腔12相通的浮箱顶部围合框14的右侧的油马达进油口连接油管过渡接头46211连接,吸排水机构工作油马达供油管623与该油马达进油口连接油管过渡接头46211配接,在取水螺旋桨驱动油马达回油口463上连接一取水螺旋桨驱动油马达回油口连接油管4631的一端,而该取水螺旋桨驱动油马达回油口连接油管4631的另一端与固定在浮箱1的顶部的浮箱顶部围合框14的后侧的油马达回油口连接油管过渡接头46311连接,该油马达回油口连接油管过渡接头46311通过过渡回油管46312与回油总管8连接,取水螺旋桨驱动轴47的上端与取水螺旋桨驱动轴油马达46连接,下端穿过所述取水螺旋桨驱动轴孔4611并且依次途经排水管45的排水管腔453以及进水管44的进水管腔443伸展到取水螺旋桨护套43的取水螺旋桨护套腔433内并且构成有一方轴头471,取水螺旋桨48对应于所述喇叭口432的部位,在该取水螺旋桨48的中央位置具有一取水螺旋桨固定座481,该取水螺旋桨固定座481的中央位置构成有一套筒腔4811,对应于该套筒腔4811的下部构成有一方轴头配合孔48111,套筒腔4811与所述取水螺旋桨驱动轴47的下端相配合,而方轴头配合孔48111与所述方轴头471相配合,并且在取水螺旋桨固定座481的底部配设有一取水螺旋桨固定座螺钉4812,该取水螺旋桨固定座螺钉4812与取水螺旋桨驱动轴47的下端端面固定,一对吸排水管角度调节油缸49在分别对应于所述进水管上支承座41的两端的位置与进水管上支承座41朝向下的一侧铰接,该对吸排水管角度调节油缸49的吸排水管角度调节油缸柱491朝向下并且与所述浮箱底盘11的右端铰接,一对吸排水管角度调节油缸49各具有一油缸进油接口492a和一油缸回油接口492b,油缸进油接口492a通过油缸进油接口连接油管与油缸进油接口连接油管接头493连接,吸排水管角度调节油缸进油接口供油管624与油缸进油接口连接油管接头493连接,油缸回油接口492b通过油缸回油接口连接油管与油缸回油接口连接油管接头494连接,吸排水管角度调节油缸回油管625与油缸回油接口连接油管接头494连接,油缸进油接口连接油管接头493以及油缸回油接口连接油管接头494在分别对应于油缸进油接口492a以及油缸回油接口492b的位置与所述浮箱1固定;在所述取水螺旋桨护套43的取水螺旋桨护套腔433内并且位于取水螺旋桨护套腔433的上部设置有一取水螺旋桨驱动轴枢转支承轴承座4331,在该取水螺旋桨驱动轴枢转支承轴承座4331的中央位置设置有一轴承43311,所述取水螺旋桨驱动轴47通过该轴承43311与取水螺旋桨驱动轴枢转支承轴承座4331转动配合。
全文数据:
权利要求:
百度查询: 捷达消防科技(苏州)股份有限公司 水陆两栖排涝装置
免责声明
1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息,力求客观、公正,但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解,仅供参考使用,不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。