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一种发动机缸盖冷却水套 

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摘要:本实用新型公开了一种发动机缸盖冷却水套,涉及发动机缸盖冷却技术领域,包括发动机缸盖主体,发动机缸盖主体的上表面安装有出液连接口,出液连接口的表面连接有回液管,回液管的另一端连接有蛇形冷却管,蛇形冷却管的两侧安装有导热块,导热块的外侧面安装有半导体制冷片,冷却水箱的侧面安装有水泵,水泵的输出端设置有进液管,发动机缸盖主体的下表面安装有进液连接口,进液管远离水泵的一端与进液连接口连接,本实用新型通过蛇形冷却管、导热块、蛇形槽、半导体制冷片、固定框、电机和扇叶的设置,可以保证冷却液得到充分的降温,确保了对发动机缸盖主体冷却工作的正常进行,进而达到了提高冷却效果的目的。

主权项:1.一种发动机缸盖冷却水套,包括发动机缸盖主体1,其特征在于:所述发动机缸盖主体1的上表面安装有出液连接口2,出液连接口2的表面连接有回液管3,回液管3的另一端连接有蛇形冷却管4,蛇形冷却管4的两侧安装有导热块5,导热块5的外侧面安装有半导体制冷片7,半导体制冷片7的另一面安装有固定框8,固定框8的内部固定连接有隔板9,隔板9的内侧面固定连接有安装架10,安装架10的表面安装有电机11,电机11的输出端固定连接有扇叶12,固定框8的外侧面安装有过滤网13,蛇形冷却管4远离回液管3的一端安装有冷却水箱14,冷却水箱14的侧面安装有水泵15,水泵15的输出端设置有进液管16,发动机缸盖主体1的下表面安装有进液连接口17,进液管16远离水泵15的一端与进液连接口17连接。

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