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申请/专利权人:浙江鸿程传动机械有限公司
摘要:本实用新型公开了一种装载机变速箱的耐磨蜗轮轴,包括轴体,轴体内开设有第一定位孔、第二定位孔、第三定位孔和第四定位孔,第一定位孔、第二定位孔、第三定位孔和第四定位孔由前到后依次相贯通,且孔径依次增大,轴体的上侧外壁固设有若干个外花键,轴体的中侧外壁设置有第一定位环槽和第二定位环槽,轴体的下侧外壁设置有两个第三定位环槽,轴体的下侧外壁还设置有第四定位环槽,且第四定位环槽位于两个第三定位环槽之间,轴体上开设有漏油孔,且漏油孔的两端分别与第二定位孔和第四定位环槽相贯通,本实用新型结构合理,轴体采用渗碳淬火工艺制成,可有效增加其硬度,提高其耐磨程度,具有耐磨牢固、运行稳定性好、精度高和的优点。
主权项:1.一种装载机变速箱的耐磨蜗轮轴,其特征在于,包括轴体1,所述轴体1内开设有第一定位孔2、第二定位孔3、第三定位孔4和第四定位孔5,所述第一定位孔2、第二定位孔3、第三定位孔4和第四定位孔5由前到后依次相贯通,且孔径依次增大,所述轴体1的上侧外壁固设有若干个外花键6,所述轴体1的中侧外壁设置有第一定位环槽7和第二定位环槽8,所述轴体1的下侧外壁设置有两个第三定位环槽9,所述轴体1的下侧外壁还设置有第四定位环槽10,且所述第四定位环槽10位于两个第三定位环槽9之间,所述轴体1上开设有漏油孔11,且所述漏油孔11的两端分别与第二定位孔3和第四定位环槽10相贯通。
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百度查询: 浙江鸿程传动机械有限公司 一种装载机变速箱的耐磨蜗轮轴
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