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包括用于调节两个管之间的相对位置的调节系统的转向柱套筒 

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申请/专利权人:罗伯特博世汽车转向旺多姆公司

摘要:本发明涉及一种转向柱的套筒(103),套筒(103)包括可平移移动的外管(101)和内管(102),以及用于调节它们的相对位置的调节系统(10),调节系统包括用于调节两个元件的轴向位置的调节螺杆(200)和用于调节阻力的调节装置(100),该阻力抵抗这些管之间的相对运动,调节装置包括摩擦垫和夹紧表面,在使用位置和调节位置之间可移动的摩擦垫抵靠所述夹紧表面,调节系统包括传动链(12),所述传动链(12)使得在超过由所述调节螺杆(200)传递给驱动其的唯一的马达(11)的阻力扭矩阈值时,马达的扭矩被传递到调节装置,以使所述摩擦垫从其使用位置向其调节位置移位。

主权项:1.一种转向柱的套筒103,所述转向柱的套筒103包括由外管101和内管102构成的两个元件,以及用于调节所述外管101和所述内管102之间的相对位置的调节系统10,所述外管101和所述内管102沿参考轴线X相对于彼此是可平移移动的,所述调节系统10包括:-用于调节轴向位置的调节螺杆200,所述调节螺杆200沿着平行于所述参考轴线X的调节轴线X'延伸并且与所述外管101整体地平移,所述调节螺杆与固定地连接至所述内管102的螺母201接合,使得所述调节螺杆200围绕所述调节轴线X'的旋转导致所述螺母201相对于所述调节螺杆200平移移位;-用于调节阻力的调节装置100,所述阻力抵抗所述外管101和所述内管102之间的相对平移运动,所述用于调节阻力的调节装置100包括:至少一个摩擦垫120,所述摩擦垫120由所述外管支撑;以及夹紧表面130,所述夹紧表面130与所述内管连接,并且所述摩擦垫120接触并支撑抵靠所述夹紧表面130,所述摩擦垫120相对于所述夹紧表面130是可移动的,以便在使用位置和调节位置之间改变所述摩擦垫120对所述夹紧表面130的压力,在所述使用位置中,所述摩擦垫的预先确定的使用压力施加在所述夹紧表面130上,在所述调节位置中,低于所述使用压力的调节压力由所述摩擦垫120施加在所述夹紧表面上,所述转向柱的套筒103的特征在于,用于调节所述外管101和所述内管102之间的相对位置的调节系统10包括用于驱动所述调节螺杆200旋转并且控制所述用于调节阻力的调节装置100的唯一的马达11,并且在于,所述调节系统10包括传动链12,所述传动链12被构造成使得在超过由所述调节螺杆200传递给所述马达11的阻力扭矩阈值时,所述马达11的扭矩被至少部分地传递到用于调节阻力的调节装置100,以使所述摩擦垫120从其使用位置向其调节位置移位。

全文数据:

权利要求:

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