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申请/专利权人:东风汽车车轮随州有限公司
摘要:本发明涉及一种钢车轮的轮辐加工模具及加工工艺,其包括:凹模,其外侧设有压边圈;凸模,其与所述压边圈对应的位置设有退料板;所述压边圈靠近所述退料板的内侧一角设有斜面,所述斜面由内至外向靠近所述退料板的方向逐渐倾斜,所述退料板与所述斜面对应的一角设置有台阶,所述斜面位于下级所述台阶的上方。通过对凹模采用带斜面的压边圈,凸模采用带台阶的退料板,模具闭合时对轮辐的口部进行压边,使产品轮辐口部向内径折弯,折弯后贴着凸模进入凹模,减轻了口部刮凹模内壁的现象,焊接时熔池拉力再拉回,保证了轮辐自身口部不呈现内凹状态,整个轮辐外径直线度大幅提升,从而提高了轮辋与轮辐外径的有效配合长度。
主权项:1.一种钢车轮的轮辐加工模具,其特征在于,其包括:凹模1,其外侧设有压边圈11;凸模2,其与所述压边圈11对应的位置设有退料板21;所述压边圈11靠近所述退料板21的内侧一角设有斜面12,所述斜面12由内至外向靠近所述退料板21的方向逐渐倾斜,所述退料板21与所述斜面12对应的一角设置有台阶22,所述斜面12位于下级所述台阶22的上方。
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