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申请/专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
摘要：本发明涉及轨道交通技术领域，尤其涉及一种列车底架结构、车体及胶轮列车。该列车底架结构的前端底架、中部底架和后端底架依次相连，中部底架和后端底架均与前端底架之间具有垂向高度差；其中，前端底架和后端底架分别安装有若干沿车宽方向设置的弯梁，每个弯梁的两端均高于弯梁的中部，且每个弯梁的两端分别适于连接车体的一对边梁。该列车底架结构能够很好的适配胶轮列车走行系统，满足走行系统作复杂运动的空间需求，能对列车服役过程中底架结构的传力路径进行优化，还能实现列车轻量化目标。
主权项：1.一种列车底架结构，其特征在于，包括依次相连的前端底架、中部底架和后端底架，所述中部底架和所述后端底架均与所述前端底架之间具有垂向高度差；其中，所述前端底架和所述后端底架分别安装有若干沿车宽方向设置的弯梁，每个所述弯梁的两端均高于所述弯梁的中部，且每个所述弯梁的两端分别适于连接车体的一对边梁。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 列车底架结构、车体及胶轮列车
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