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申请/专利权人：泰州市金海运船用设备有限责任公司
摘要：本发明涉及一种减摇机构及救援双体船，减摇机构安装在船体上，包括：第一减摇杆，水平架设在船体上，与船体转动连接，第一减摇杆能够相对于船体转动，第一减摇杆上设置有与第一减摇杆延伸方向垂直的安装部；第二减摇杆，套设在所述安装部上，第二减摇杆能够相对于安装部转动，第二减摇杆沿第一减摇杆的延伸方向摆动；载体，安装在第二减摇杆的端部，当船体晃动时，第一减摇杆和第二减摇杆转动，保持载体竖直向下的状态。本发明在船体发生晃动时，通过第一减摇杆和第二减摇杆在前后左右方向的转动，使载体保持竖直向下的状态，解决了载体跟随船体剧烈晃动的问题，本发明结构简单、是一种被动的减摇方式，无需依赖其它的附加设备和控制系统。
主权项：1.一种减摇机构，安装在船体上，其特征在于，包括：第一减摇杆，水平架设在所述船体上，与所述船体转动连接，所述第一减摇杆能够相对于所述船体转动，所述第一减摇杆上设置有与第一减摇杆延伸方向垂直的安装部；第二减摇杆，套设在所述安装部上，所述第二减摇杆能够相对于所述安装部转动，所述第二减摇杆沿所述第一减摇杆的延伸方向摆动；所述安装部为“S”型的弯折结构，所述安装部包括与第一减摇杆连接的弯折杆和与所述弯折杆连接的安装杆，所述安装杆与所述第一减摇杆垂直，所述第二减摇杆套设在所述安装杆上，相对于所述安装杆转动；载体，安装在第二减摇杆的端部，当所述船体晃动时，所述第一减摇杆和第二减摇杆转动，保持载体竖直向下的状态。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 泰州市金海运船用设备有限责任公司 一种减摇机构及救援双体船
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