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申请/专利权人：国家高速列车青岛技术创新中心
摘要：本发明提供一种基于多FPGA的轨道交通供电系统的实时仿真方法，包括：构建轨道交通供电系统数学模型，基于轨道交通供电系统特性拆分为多个子系统数学模型；构建多个FPGA仿真模块，包括FPGA主控模块及多个FPGA子系统仿真模块，分别将多个子系统数学模型加载于对应的FPGA子系统仿真模块；多个FPGA仿真模块分别配置上行数据传输端口及下行数据传输端口，多个FPGA仿真模块通过上行数据传输端口顺次进行通信数据传输形成上行通信链路，多个FPGA仿真模块通过下行数据传输端口逆次进行通信数据传输形成下行通信链路，FPGA主控模块被配置为上行通信链路的起始模块，及下行通信链路的终点模块，形成环形通信链路。
主权项：1.一种基于多FPGA的轨道交通供电系统的实时仿真方法，其特征在于，包括：构建轨道交通供电系统数学模型，基于轨道交通供电系统特性拆分为多个子系统数学模型；构建多个FPGA仿真模块，包括FPGA主控模块及多个FPGA子系统仿真模块，分别将所述多个子系统数学模型加载于对应的FPGA子系统仿真模块；所述多个FPGA仿真模块分别配置上行数据传输端口及下行数据传输端口，所述多个FPGA仿真模块通过所述上行数据传输端口顺次进行通信数据传输形成上行通信链路，所述多个FPGA仿真模块通过所述下行数据传输端口逆次进行通信数据传输形成下行通信链路，所述FPGA主控模块被配置为上行通信链路的起始模块，及下行通信链路的终点模块，形成环形通信链路。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 国家高速列车青岛技术创新中心 基于多FPGA的轨道交通供电系统的实时仿真方法
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