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申请/专利权人：西南交通大学
摘要：本发明属于交流牵引双边供电技术领域，具体的说是涉及一种双边牵引供电系统与电网能流耦合的系统等效方法。本发明基于电气化铁路双边供电系统的复杂结构，对牵引变压器原、次边电气量实现三相和单相的对称变换，将双边供电系统环网供电结构最终等效成开式三相供电网络结构，便于双边供电系统的潮流分析，进而用来理论分析双边供电系统中的均衡电流分布规律及其影响因素、潮流分布规律等等。相较于传统集中参数等效模型，本发明提出的模型更为准确，理论分析用途更加广泛且清晰明了，所考虑的电力系统侧三相构造，能够为后续双边供电的成功落地及其配套输电网络的构建提供极大帮助。
主权项：1.一种双边牵引供电系统与电网能流耦合的系统等效方法，其特征在于，包括以下步骤：S1、定义电源通过三相电力系统为单相牵引供电系统和用户端供电，其中单相牵引供电系统通过牵引变压器从三相电力系统取电，并且在空载时单相牵引供电系统形成低压环网，电流从牵引变压器流回三相电力系统供给用户端；通过建立三相电力系统与单相牵引供电系统各元件数学模型，根据系统潮流走向判断功率分点，从而依据功率分点将环式网络分解成两个开式网络；所述功率分点是电力网中功率由两个方向流入的节点；S2、利用牵引变压器原次边电气量的转换关系，对最接近功率分点的牵引变压器，将原边三相电力系统的数学模型等效变换到牵引变压器次边，与双边供电的牵引网阻抗等效合并，构建牵引侧单相等效模型；S3、对远离功率分点的牵引变压器，利用单相电气量与三相电气量的变换关系，将所构建的牵引侧单相等效模型转化为三相模型，并将三相电力系统各元器件模型转化到同一电压等级下，然后与转化得到的三相模型合并构建电力系统双边供电网络三相等效模型；S4、将电力系统双边供电网络三相等效模型等效成两个两端供电网络，结合S1得到的功率分点，等效成四个开式电力网，从而求解所需的电流、电压和功率分量相关参数。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 西南交通大学 一种双边牵引供电系统与电网能流耦合的系统等效方法
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