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申请/专利权人:宁波飞晔汽车部件有限公司
摘要:本发明涉及汽车零件加工领域,公开一种汽车管状前横梁上料机构,包括底座、固定于底座上且水平排列设置的料仓、送料机构以及容料部,在容料部一端设置有将容料部内的管状前横梁逐一排出的驱动组件,料仓包括用于承重且水平设置的承托组件以及翻转设置在承托组件上的推料组件,送料机构包括升降设置的托举组件,托举组件的升降以及推料组件的上下翻转同步受控于联动驱动组件,联动驱动组件包括驱使托举组件下降的牵拉收卷组件、驱使托举组件上升复位的弹性复位组件、驱使推料组件上下翻转的啮合齿轮组件以及受牵拉收卷组件驱使可自动与啮合齿轮组件实现联动或断开的切换组件,该上料机构能够堆叠大量管状前横梁并实现管状前横梁逐一排出。
主权项:1.一种汽车管状前横梁上料机构,包括底座1、固定于底座1上且水平排列设置的料仓、送料机构以及容料部,在容料部一端设置有将容料部内的管状前横梁逐一排出的驱动组件,其特征在于:料仓包括用于承重且水平设置的承托组件以及翻转设置在承托组件上的推料组件,推料组件远离送料机构的一端可上翻至超出承托组件并在下翻后上端面与承托组件的上端面齐平,送料机构包括升降设置的托举组件,托举组件的升降以及推料组件的上下翻转同步受控于联动驱动组件,联动驱动组件包括驱使托举组件下降的牵拉收卷组件、驱使托举组件上升复位的弹性复位组件、驱使推料组件上下翻转的啮合齿轮组件以及受牵拉收卷组件驱使可自动与啮合齿轮组件实现联动或断开的切换组件,当托举组件从最高处下降至低于容料部时,其托举的管状前横梁自动进入容料部内,且当托举组件继续下降至其顶端低于或等于承托组件上端面时,牵拉收卷组件与啮合齿轮组件联动,托举组件继续下降且推料组件上翻;当托举组件从最低处上升至其顶端低于或等于承托组件上端面时,推料组件下翻至最大行程且其上端面与承托组件上端面齐平,牵拉收卷组件与啮合齿轮组件断开,托举组件托举一管状前横梁继续上升。
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