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申请/专利权人:北京中航智科技有限公司
摘要:本发明实施例提供了一种发动机双节气门操纵装置,节气门操纵舵机转动,带动舵盘转动,传递至同步绕线轮转动,带动两根拉线运动,以使两根拉线分别牵引两个节气门的油门臂同步开合或关闭。由于两根拉线的一端分别穿设于两个拉线固定头,另一端分别穿设于两根拉线堵头的孔,以及两根拉线堵头的孔朝向两个拉线固定头的位置;另外,两根拉线堵头分别位于同步绕线轮轮面外围相对位置。这样拉线的两端会被拉线固定头及拉线堵头牵引,减少拉线与同步绕线轮在运动过程中产生的摩擦;两根拉线也会同步沿着两个相反方向运动,以实现操纵过程中两节气门机械运动严格同步,提高操纵动力传递效率,提高操纵精度,提高双节气门操纵装置使用寿命。
主权项:1.一种发动机双节气门操纵装置,其特征在于,包括:节气门操纵舵机,同步绕线轮,位于所述同步绕线轮与所述节气门操纵舵机之间的固定支架,以及位于所述同步绕线轮与所述固定支架之间的舵盘;其中,所述节气门操纵舵机分别连接于所述固定支架及所述舵盘上,所述节气门操纵舵机通过连接件与所述固定支架固定连接,所述舵盘的花键结构与所述节气门操纵舵机的花键结构连接;所述舵盘连接于所述同步绕线轮;所述同步绕线轮,包括:安装于所述同步绕线轮的同一侧面上,且处于所述同步绕线轮同一直径的两端位置处的两根拉线固定头,以及分别围绕设置于所述同步绕线轮轮面上的不同位置处的两根拉线,所述两根拉线的一端分别穿设于所述两根拉线固定头;所述固定支架,包括:安装于所述固定支架上且位于所述同步绕线轮轮面外围的两根拉线堵头,所述两根拉线堵头分别位于所述同步绕线轮轮面外围相对位置,且所述两根拉线堵头的孔朝向所述两根拉线固定头的位置,所述两根拉线的另一端穿设于所述两根拉线堵头的孔;所述节气门操纵舵机转动,带动所述舵盘转动,传递至所述同步绕线轮转动,带动所述两根拉线运动,以使所述两根拉线分别牵引两个节气门的油门臂同步开合或关闭。
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