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申请/专利权人：比亚迪股份有限公司
摘要：本申请涉及一种车辆座舱消杀控制方法、系统及车辆，涉及车辆消杀控制技术领域。车辆座舱消杀控制方法包括获取乘员状态信息，并基于乘员状态信息，生成多个消杀区域的消杀策略。然后，根据消杀策略控制多个消杀装置进行消杀。通过为每一台消杀装置定制消杀策略，以便每个消杀装置根据各自对应的消杀策略对车辆座舱进行消杀，对细菌病毒热点区域进行重点消杀的同时避免了对非热点区域的过度消杀，实现了对车辆座舱进行精准消杀的效果。
主权项：1.一种车辆座舱消杀控制方法，所述车辆包括多个消杀装置，形成多个消杀区域，其特征在于，包括：获取乘员状态信息；基于所述乘员状态信息，生成多个消杀区域的消杀策略；其中，基于每个座椅的乘坐状态和或乘坐总时长，生成细菌病毒分布信息；基于所述细菌病毒分布信息，生成多个消杀区域的消杀策略；根据所述消杀策略控制多个所述消杀装置进行消杀；其中，所述消杀策略包括所要开启的所述消杀装置的开启时长；所述方法还包括：获取所述车辆座舱的三维数字模型，通过所述三维数字模型和所述消杀装置的功率信息分析所述车辆座舱的每个消杀区域的消杀强度值；所述消杀装置的功率信息是预设值或基于细菌病毒分布信息生成；其中，所述三维数字模型包括座舱空间几何数据以及座舱材料属性数据；所述获取所述车辆座舱的三维数字模型，通过所述三维数字模型和所述消杀装置的功率信息分析所述车辆座舱的每个消杀区域的消杀强度值，包括：根据所述座舱空间几何数据、所述消杀装置的安装位置和所述功率信息，生成每个所述消杀装置在所述车辆座舱内各预设点的直射强度；根据所述座舱材料属性数据和所述车辆座舱内各位置的直射强度，生成所述车辆座舱内各预设点的反射强度；将所述直射强度以及所述反射强度进行叠加，得到所述车辆座舱内各预设点的总强度值；对每个所述消杀区域中所有所述预设点的所述总强度值进行加权处理，以得到所述消杀区域的消杀强度值；基于每个所述消杀区域的消杀强度值，确定设备标识的所述消杀装置的开启时长。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 比亚迪股份有限公司 车辆座舱消杀控制方法、系统及车辆
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