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申请/专利权人：中国人民解放军空军特色医学中心

摘要：本发明具体涉及一种飞机上使用的多向担架把手锁定装置，本装置包括锁头固定装置、锁内部设置的两种弹簧助力机构、启动机构、自动恢复助力机构；担架把手锁定装置通过锁座固定在担架支架的立柱上，通过按压锁头固定装置，锁头固定装置围绕锁头轴旋转一定角度后，通过锁钩自动锁定锁头固定装置，从而固定担架把手；本装置解决了担架的固定问题，限制了向上载荷、侧向载荷，满足了航空条件下伤病员的后送使用要求。同时，把担架安放至支架系统上后，只需加一个简单的按压动作就可以实现锁定，担架伤病员安放后能快速锁定，方便锁定，确保伤病员快速登机。伤病员离机取下担架前，只需拉动启动环，就可以自动弹开，大大提高伤病员登机和离机的效率。

主权项：1.一种飞机上使用的多向担架把手锁定装置，包括锁头固定装置（9）、锁内部设置的两种弹簧助力机构、启动机构、自动恢复助力机构；其特征在于：担架把手锁定装置通过锁座（4）固定在担架支架的立柱上，通过按压锁头固定装置（9），锁头固定装置（9）围绕锁头轴（5）旋转一定角度后，通过锁钩（8）自动锁定锁头固定装置（9），开启时通过水平拉动启动环（1），启动环（1）带动启动杆（2），使锁钩（8）绕锁钩轴（7）旋转，锁钩（8）旋转一定角度后，锁钩（8）脱开锁头固定装置（9），锁头固定装置（9）通过扭簧A（3）的反弹力自动回弹，旋转一定角度后，恢复弹开状态，另外，锁钩（8）在其扭簧B（6）作用下，具备自动回弹功能；锁内设置的两种弹簧助力机构，其一是锁头固定装置（9）自动助力弹开机构，通过扭簧A（3）实现，扭簧A（3）一端固定在定位挡杆（10）上，定位档杆（10）固定在锁座（4）内壁上，扭簧A（3）另一端固定在锁头固定装置（9）上，开启时扭簧A（3）恢复原状态，受弹簧扭转力较小，锁头固定装置（9）通过扭簧作用力和定位档杆（10）固定打开状态的位置；锁紧担架腿（12）时，锁头固定装置（9）绕锁头轴（5）旋转，行程角度为65°；锁头固定装置（9）绕锁头轴（5）旋转时，自动挤压锁钩（8）绕锁钩轴（7）旋转，行程角度为65°时锁钩（8）钩住锁头固定装置（9），固定锁定状态，扭簧A（3）扭力增大，锁定后锁头固定装置（9）处于水平位置，能有效固定担架把手；弹簧助力机构中，其二是自动恢复助力机构包括锁钩轴（7）和锁钩（8）以及扭簧B（6），该机构通过锁钩轴（7）固定在锁座（4）上，通过锁钩轴（7）将扭簧B（6）和锁钩（8）一并固定，扭簧B（6）通过锁钩轴（7）一端固定在锁座（4）上，另一端固定在锁钩（8）上，当锁钩（8）处于垂直位置时，扭簧B（6）受力较小、锁钩（8）通过扭簧作用力和锁座（4）起到定位作用，当通过拉动启动环（1）拉动启动拉杆（2）时，锁钩（8）绕锁钩轴（7）旋转，行程角度为19°，扭簧B（6）扭力增大，释放启动环（1）时，恢复至垂直状态；启动机构包括启动环（1），启动杆（2），以及锁钩（8），启动杆（2）外侧一端连接启动环（1），内侧一端连接锁钩（8）顶部，拉动启动机构的启动环（1），启动杆（2）拉动锁钩（8）绕锁钩轴（7）旋转，锁头固定装置（9）通过扭簧A（3）的扭力自动弹开，从而使锁钩（8）钩住的锁头固定装置（9）弹开。

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