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一种车道控制机及使用方法 

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申请/专利权人:河南中原高速公路股份有限公司航空港分公司

摘要:本发明公开了一种车道控制机及使用方法,涉及收费系统技术领域,解决现有车道控制机散热较差的技术问题,包括机壳,所述机壳包括机框和设在机框前端的机门,所述机框内顶部竖直设有圆柱形的固定筒,所述固定筒上沿圆周方向设有环形条状孔,所述环形条状孔内设有沿固定筒径向分布的转动杆,所述转动杆贯穿环形条状孔,所述转动杆位于固定筒外的端部设有散热机构,位于固定筒内的端部铰接有沿固定筒轴向设置的旋转轴,所述转动杆和旋转轴的铰接轴沿固定筒径向设置并且垂直于转动杆,所述机框内顶部设有驱动旋转轴的驱动机构;本发明具有散热效果好的优点。

主权项:1.一种车道控制机,包括机壳,其特征在于,所述机壳包括机框1和设在机框1前端的机门5,所述机框1内顶部竖直设有圆柱形的固定筒13,所述固定筒13上沿圆周方向设有环形条状孔10,所述环形条状孔10内设有沿固定筒13径向分布的转动杆9,所述转动杆9贯穿环形条状孔10,所述转动杆9位于固定筒13外的端部设有散热机构,位于固定筒13内的端部铰接有沿固定筒13轴向设置的旋转轴11,所述转动杆9和旋转轴11的铰接轴沿固定筒13径向设置并且垂直于转动杆9,所述机框1内顶部设有驱动旋转轴11的驱动机构;所述环形条状孔10包括相对于固定筒13对称设置的两个高段孔15,两个高段孔15的同侧端之间设有高度低于高段孔15的低段孔16,两个低段孔16相对于固定筒13对称设置,所述低段孔16和高段孔15之间通过斜孔17相连通。

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权利要求:

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