买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

申请/专利权人：陕西法士特汽车传动集团有限责任公司

摘要：本发明公开了一种变速器上盖总成，包括上盖；上盖的拔叉轴座内从右至左设置倒一挡拨叉轴、二三挡拨叉轴、六七挡拨叉轴、八挡拨叉轴以及四五挡拨叉轴；倒一挡拨叉轴上设置有倒一挡拨叉和倒一挡导块，倒一挡拨叉和倒一挡导块通过螺钉与倒一挡拨叉轴连接；六七挡拨叉轴上设置有六七挡拨叉和六七挡导块，六七挡拨叉和六七挡导块通过螺钉与六七挡拨叉轴连接；八挡拨叉轴上安装有八挡拨叉和八挡导块，八挡拨叉和八挡导块通过螺钉与八挡拨叉轴连接；四五挡拨叉轴上安装有四五挡拨叉；二三挡拨叉轴上设置有二三挡拨叉；二三挡拨叉和四五挡拨叉头部集成导块结构；可直接通过拨叉头部导块结构换挡；解决了传统拨叉轴顺序布置得型式则拨叉安装高度高的问题。

主权项：1.一种变速器上盖总成，其特征在于，包括上盖（1）；所述上盖（1）的拔叉轴座内并排依次设置有倒一挡拨叉轴（7）、二三挡拨叉轴（14）、六七挡拨叉轴（13）、八挡拨叉轴（12）以及四五挡拨叉轴（11）；所述倒一挡拨叉轴（7）上连接有倒一挡拨叉（2）和倒一挡导块（8）；所述六七挡拨叉轴（13）上连接有六七挡拨叉（6）和六七挡导块（9）；所述八挡拨叉轴（12）上连接有八挡拨叉（5）和八挡导块（10）；所述四五挡拨叉轴（11）上连接有四五挡拨叉（4）；所述二三挡拨叉轴（14）上连接有二三挡拨叉（3）；所述二三挡拨叉（3）的头部和四五挡拨叉（4）头部均集成有导块结构；所述上盖（1）的一侧设置有第一润滑油管总成（16），另一侧设置有第二润滑油管总成（15），第一润滑油管总成（16）、第二润滑油管总成（15）和上盖壳体油道相连通；所述第一润滑油管总成（16）与上盖（1）的连接结构、第二润滑油管总成（15）与上盖（1）的连接结构相同；所述第一润滑油管总成（16）包括油管（16-1）、O型密封圈（16-2）以及联结片（16-3）；所述联结片（16-3）焊接于油管（16-1）的两端，联结片（16-3）插入上盖（1），联结片（16-3）的外表面上开设有环形槽；所述O型密封圈（16-2）设置在环形槽内；所述上盖（1）后端和前端各设置1个和3个竖直油道，后端的竖直油道与变速器壳体主油道连通，前端的竖直油道与变速器壳体前端面进油道相连通，通过第一润滑油管总成（16）和第二润滑油管总成（15）将上盖前后水平油道连通，且前端设置的水平油道与3个竖直油道连通，后端的水平油道将主油道和第一润滑油管总成（16）连通；所述倒一挡拨叉（2）和倒一挡导块（8）均通过带定位锥面的螺钉与倒一挡拨叉轴（7）相连接；所述六七挡拨叉（6）和六七挡导块（9）均通过带定位锥面的螺钉与六七挡拨叉轴（13）相连接；所述八挡拨叉（5）和八挡导块（10）均通过带定位锥面的螺钉与八挡拨叉轴（12）相连接；所述四五挡拨叉（4）通过带定位锥面的螺钉与四五挡拨叉轴（11）相连接；所述二三挡拨叉（3）通过带定位锥面的螺钉与二三挡拨叉轴（14）相连接。

全文数据：

权利要求：

百度查询： 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司 一种变速器上盖总成