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摘要：本申请提供一种飞机燃油体积解算方法、装置以及飞行器，涉及飞机燃油解算技术领域，该方法包括：根据接收到的燃油液位信号、飞机姿态角以及加速度信息计算燃油平面位置参数，所述燃油平面位置参数包括燃油高度、燃油平面滚转角和燃油平面俯仰角；根据接收到的轮载信号和油箱结构应变信号，判断当前工况是否为大变形工况；如果判断结果为大变形工况，则利用燃油高度、燃油平面滚转角、燃油平面俯仰角以及油箱结构应变参数，在四维数据空间中进行插值计算，以确定剩余油量。本申请通过考虑燃油平面位置参数和油箱结构应变参数，特别是在大变形工况下，能够更准确地估算燃油体积。
主权项：1.一种飞机燃油体积解算方法，其特征在于，所述方法包括：根据接收到的燃油液位信号、飞机姿态角以及加速度信息计算燃油平面位置参数，所述燃油平面位置参数包括燃油高度、燃油平面滚转角和燃油平面俯仰角；根据接收到的轮载信号和油箱结构应变信号，判断当前工况是否为大变形工况；如果判断结果为大变形工况，则利用燃油高度、燃油平面滚转角、燃油平面俯仰角以及油箱结构应变参数，在四维数据空间中进行插值计算，以确定剩余油量。
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百度查询： 中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院 飞机燃油体积解算方法、装置以及飞行器
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