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申请/专利权人:中铁宝桥集团有限公司
摘要:本实用新型公开了一种乘越轨结构,包括能够与主线钢轨贴合的前段以及用于与支线钢轨连接的后段,所述的前段为特种断面翼轨,所述的后段为普通钢轨,所述的前段和后段通过夹板固定连接,在所述的后段靠近夹板的位置设置有一段轨底宽度减小的可弯段,所述的前段与后段对接处截面形状一致;采用上述结构的乘越轨,由于前段采用特种断面翼轨后段采用普通钢轨衔接形成整段乘越轨,前段能够满足乘越轨换线要求,提高了乘越轨的稳定性、抗冲击性和在线服役时间,后段采用普通钢轨降低成本,主要产生弯曲部位集中在后段,使用中产生损坏只需要对后段进行更换即可,降低了维护成本,且后段普通钢轨也便于和侧线钢轨衔接。
主权项:1.一种乘越轨结构,其特征在于:包括能够与主线钢轨贴合的前段(1)以及用于与支线钢轨连接的后段(2),所述的前段(1)为特种断面翼轨,所述的后段(2)为普通钢轨,所述的前段(1)和后段(2)通过夹板(3)固定连接,在所述的后段(2)靠近夹板(3)的位置设置有一段轨底宽度减小的可弯段(2-1),所述的前段(1)与后段对接处截面形状一致;所述的前段(1)前端设置有能搭接在普通钢轨顶部呈坡面且轨顶高度逐渐抬升的抬升段(1-1)。
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权利要求:
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