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申请/专利权人：大连中远海运重工有限公司
摘要：本发明船舶总段建造合拢工艺方法，包括以下步骤：a、将船舶分为艏艉总段，分别在水平船台A、B线位置建造；b、艏总段在A线已建船舶后侧建造，将分段坐落在船台墩上逐层搭载；c、艉总段在B线已建船舶后侧建造，将分段坐落在门型托架上逐层搭载；d、艏总段建造完毕，将滑块穿入艏总段底部，加设坞墩；e、艉总段建造完毕，使抬船甲板与水平船台齐平，轴线运输车移运进浮船坞与艏总段合拢；f、调整艉总段摆放状态，配合总段合拢口调形装配；g、艉总段安装到位后，合拢口焊接作业并拆除舷侧支撑柱结构；h、艏艉总段合拢完成后，浮船坞放漂，船舶下水。本发明可减少工装费用，降低船舶建造成本，缩短船台建造周期，提高船台使用效率。
主权项：1.一种船舶总段建造合拢工艺方法，其特征在于，包括以下步骤：a、将船舶分为艏艉两个大总段，分别在水平船台A、B线位置建造；b、艏总段在A线已建船舶后侧建造，利用龙门吊将分段坐落在提前布置好的船台墩上逐层搭载；c、艉总段在B线已建船舶后侧建造，利用龙门吊将分段坐落在门型托架上逐层搭载，由于艉总段的分段线型大，舷侧的门型托架上布置支撑柱结构；d、艏总段建造完毕，待前方已建船舶下水后，将滑块穿入艏总段底部，撤除船台墩，调载浮船坞的浮态，采用滑块平移方式通过牵引绞车将其拖至浮船坞内滑道上，到位后加设坞墩；e、艉总段建造完毕，调载浮船坞压载水使抬船甲板与水平船台齐平，使用轴线运输车移运进浮船坞与艏总段合拢；f、使用轴线运输车调整艉总段摆放状态，配合总段合拢口调形装配作业；g、艉总段安装到位后，使用船台墩将门型托架支撑完毕，撤出轴线运输车后开始合拢口焊接作业并拆除舷侧支撑柱结构；h、艏艉总段合拢完成后，浮船坞放漂，船舶下水完成最终作业。
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权利要求：
百度查询： 大连中远海运重工有限公司 船舶总段建造合拢工艺方法
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