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申请/专利权人：中国东方航空设备集成有限公司
摘要：本发明涉及止动装置技术领域，具体公开了一种民用机场作业车辆自主止动装置，包括制动毂，制动毂的右侧活动连接有安装盘，安装盘的右侧固定安装有车悬架，制动毂的中间部分固定连接有车轴，车轴的右侧贯穿安装盘和车悬架，车悬架的内侧设置有控速组件，制动毂的右侧部分设置有制动组件，控速组件包括转动连接在车悬架内侧顶部的控速杆，控速杆的外壁顶部固定连接有固定环，固定环的两侧均转动连接有摆杆，摆杆的底部固定连接有小球，通过上述结构的配合，能在机场车辆速度较快时，使得摩擦衬片的外侧贴合制动毂的内壁，使得机场车辆能始终以小于5kmh的速度靠近航空器，减小制动距离，避免制动后出现机场车辆触碰飞机的情况。
主权项：1.一种民用机场作业车辆自主止动装置，包括制动毂1，其特征在于：所述制动毂1的右侧活动连接有安装盘2，所述安装盘2的右侧固定安装有车悬架3，所述制动毂1的中间部分固定连接有车轴6，所述车轴6的右侧贯穿安装盘2和车悬架3，所述车悬架3的内侧设置有控速组件4，所述制动毂1的右侧部分设置有制动组件5；所述控速组件4包括转动连接在车悬架3内侧顶部的控速杆41，所述控速杆41的外壁顶部固定连接有固定环42，所述固定环42的两侧均转动连接有摆杆43，所述摆杆43的底部固定连接有小球48，所述控速杆41的外壁底部活动连接有活动环44，所述活动环44的外壁左侧底部固定连接有测量杆45，所述测量杆45的左侧与车悬架3滑动连接，所述车悬架3的内部左侧且处于测量杆45的下方设置有距离传感器46，所述车轴6与控速杆41之间设置有传动组件7。
全文数据：
权利要求：
百度查询： 中国东方航空设备集成有限公司 一种民用机场作业车辆自主止动装置
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