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一种基于双光透镜直射的LED车灯控制方法及系统 

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申请/专利权人:深圳市太阳鑫源科技有限公司

摘要:本发明公开了一种基于双光透镜直射的LED车灯控制方法及系统,涉及应用光学技术领域,包括:构建基于双光透镜直射的LED车灯基础模型;建立近光模式下的光照能量映射关系,得到配光屏幕上光斑部分的面积与接收能量;判断配光屏幕上光斑部分的面积与接收能量是否均在预设阈值范围内;建立近光模式下的光源出光角与自由曲面透镜坐标点之间的对应关系;对自由曲面透镜进行远光部分设计;汇总输出自由曲面透镜近光、远光部分模型和LED车灯基础模型为LED车灯最终模型。通过设置数据处理模块和模型构建模块基于投射式照明系统设计方法的汽车前照灯双光系统结构紧凑,可自由切换远近光,同时具有便于开发自适应前照灯系统等优点。

主权项:1.一种基于双光透镜直射的LED车灯控制方法,其特征在于,包括:构建基于双光透镜直射的LED车灯基础模型;建立近光模式下的光照能量映射关系,得到配光屏幕上光斑部分的面积与接收能量;判断配光屏幕上光斑部分的面积与接收能量是否均在预设阈值范围内,若是,则不作输出,若否,则调整自由曲面透镜相关参数,重新构建LED车灯基础模型,所述自由曲面透镜相关参数包括与LED车灯之间距离、正面曲率半径、背面曲率半径和焦距;建立近光模式下的光源出光角与自由曲面透镜坐标点之间的对应关系,得到自由曲面透镜近光部分模型;基于自由曲面透镜近光部分模型,对自由曲面透镜进行远光部分设计,得到自由曲面透镜远光部分模型;汇总输出自由曲面透镜近光部分模型、自由曲面透镜远光部分模型和LED车灯基础模型为LED车灯最终模型。

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