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申请/专利权人:重庆长安汽车股份有限公司
摘要:本发明涉及一种车灯结构及车辆,车灯结构包括安装支架、第一调节机构、第二调节机构、联动组件和至少两个发光组件;各发光组件设置在安装支架上,发光组件与联动组件连接,联动组件与安装支架滑动连接;第一调节机构的一端与安装支架连接,另一端与联动组件连接,第一调节机构驱动联动组件相对于安装支架滑动,以使联动组件带动各发光组件同时转动,以改变各发光组件与安装支架之间的夹角;第二调节机构与安装支架连接,第二调节机构驱动安装支架转动。本发明在通过第一调节机构和联动组件同时调整各发光组件与安装支架之间的夹角,进而调整车灯照射角度,节省了调整空间,减小车灯体积。
主权项:1.一种车灯结构,其特征在于,包括安装支架100、第一调节机构200、第二调节机构300、联动组件400和至少两个发光组件500;各所述发光组件500设置在所述安装支架100上,所述联动组件400与所述发光组件500位于所述安装支架100的两侧,且各所述发光组件500均与所述联动组件400连接,所述联动组件400与所述安装支架100滑动连接;所述第一调节机构200的一端与所述安装支架100连接,所述第一调节机构200的另一端与所述联动组件400连接,所述第一调节机构200被配置为,驱动所述联动组件400相对于所述安装支架100滑动,以使所述联动组件400带动各所述发光组件500同时转动,以改变各发光组件500与所述安装支架100之间的夹角;第二调节机构300与所述安装支架100连接,所述第二调节机构300被配置为,驱动所述安装支架100转动。
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