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申请/专利权人：张家港市工德利船舶科技有限公司

摘要：一种艉轴防腐处理方法，包括以下步骤：S1、配制环氧树脂S和环氧树脂D；S2、清洗艉轴、保护铜套并涂抹硅烷偶联剂；S3、将环氧树脂S倒在艉轴上，用锯齿状托盘刀带有若干圆周锯齿槽的环氧树脂S基底层，固化，将步骤S1中所述的环氧树脂S倒在环氧树脂S基底层上进行二次圆周刮抹形成完整的环氧树脂S层；S4、检测完整的环氧树脂S层的厚度，然后进行打磨、抛光；S5、在完整的环氧树脂S层上均匀涂抹第一环氧树脂D层、螺旋绕包玻璃增强带、涂抹第二环氧树脂D层，固化；S6、将环氧树脂D均匀涂抹在玻璃增强带上形成第三环氧树脂D层，固化。本发明的处理方法步骤少、简单，防护效果优，能适应艉轴的扭转及振动应力，提高玻璃增强带的使用寿命。

主权项：1.一种艉轴防腐处理方法，其特征在于：包括以下步骤：S1、配制环氧树脂S，将粘合剂A和粘合剂B以3:1～1.5的重量比配对均匀混合形成环氧树脂S；配置环氧树脂D，将粘合剂A′和粘合剂B′以3:1～1.5的重量比配对均匀混合形成环氧树脂D；S2、将艉轴表面清洗干净并擦干，在铜套表面缠绕保护胶带，在艉轴表面涂抹有一层硅烷偶联剂；S3、将步骤S1中所述的环氧树脂S倒在艉轴上，先用平面刮刀将环氧树脂S刮抹在艉轴上，再用齿槽深度为3.5mm～4mm的锯齿状托盘刀垂直抵靠在艉轴上对环氧树脂S进行圆周刮抹，在艉轴上形成带有若干圆周锯齿槽的环氧树脂S基底层，环氧树脂S基底层与艉轴上的硅烷偶联剂相粘连，环氧树脂S基底层的厚度与圆周锯齿槽的槽深相同，均为3.5mm～4mm，等艉轴上的环氧树脂S基底层固化后，将步骤S1中所述的环氧树脂S倒在环氧树脂S基底层上，然后用平面刮刀抵靠在环氧树脂S基底层上进行二次圆周刮抹，未固化的环氧树脂S将环氧树脂S基底层上的所有圆周锯齿槽填充满，形成完整的环氧树脂S层，此时，完整的环氧树脂S层的厚度不小于3.5mm，进行二次固化；S4、检测步骤S3中二次固化后的完整的环氧树脂S层的厚度，找出完整的环氧树脂S层的表面高度差大于1mm的部位，先对表面高度差大于1mm的部位进行标记，然后用粗砂进行打磨，打磨完成后用超精细砂对整个环氧树脂S层进行抛光，保证完整的环氧树脂S层的厚度为3mm～3.5mm；S5、对步骤S4中的完整的环氧树脂S层上均匀涂抹步骤S1中所述的环氧树脂D，在完整的环氧树脂S层上形成第一环氧树脂D层，然后在第一环氧树脂D层上螺旋绕包玻璃增强带，玻璃增强带的边缘不重叠且对齐贴靠在一起，再在玻璃增强带上复涂一层环氧树脂D形成第二环氧树脂D层，使玻璃增强带完全浸没在第一环氧树脂D层及第二环氧树脂D层之间，进行固化；S6、将步骤S1中所述的环氧树脂D均匀涂抹在已经固化的第二环氧树脂D层上，形成第三环氧树脂D层，进行固化。

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